Utilisation Par Temps Froid; Conseils Pour L'utilisation Par Temps Froid; Viscosité D'huile De Graissage Moteur; Recommandations Pour Le Liquide De Refroidissement - Perkins 2806F-E18TA Guide D'utilisation

Table des Matières

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Utilisation par temps froid

Utilisation par temps froid
Les moteurs diesel Perkins peuvent fonctionner
efficacement par temps froid. Par temps froid, le
démarrage et l'utilisation des moteurs diesel
dépendent des éléments suivants :
• Le type de carburant utilisé
• La viscosité d'huile moteur
• Aide au démarrage à froid
• L'état de la batterie
• Température de l'air ambiant et altitude
• Charge parasite de l'application
• Application des viscosités d'huile hydraulique et
de transmission
Ce chapitre regroupe les informations suivantes:
• Les problèmes potentiels créés par l'utilisation par
temps froid
• Suggérer des mesures permettant de réduire au
minimum les problèmes de démarrage et de
fonctionnement lorsque la température ambiante
se situe entre 0° to−40 °C (32° to 40 °F).
Le fonctionnement et l'entretien d'un moteur aux
points de gel est complexe. Cela s'explique par les
conditions suivantes:
• Conditions météorologiques
• Les applications moteur
Les recommandations du distributeur Perkins sont
basées sur des méthodes éprouvées dans le passé.
Les informations contenues dans ce chapitre
fournissent des directives pour l'utilisation par temps
froid.
Conseils pour l'utilisation par
temps froid
• Cela prévient les risques d'adhérence des
soupapes d'admission et d'échappement.
• Le circuit de refroidissement et le circuit de
graissage du moteur ne se refroidissent pas
immédiatement après l'arrêt. Cela signifie qu'un
moteur peut être arrêté pendant un certain temps
et que la chaleur stockée dans le moteur
permettra au moteur de redémarrer facilement.
• Mettre en place le lubrifiant moteur de la
spécification correcte avant l'arrivée du temps
froid. Se référer au présent Guide d'utilisation et
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d'entretien, "Liquides conseillés" pour les
viscosités d'huile conseillées.
• Vérifier toutes les pièces en caoutchouc (flexibles,
courroies d'entraînement de ventilateur, etc.)
chaque semaine.
• Vérifier que tous les fils électriques et toutes les
connexions électriques ne sont pas effilochés et
que leur isolation n'est pas endommagée.
• Conserver toutes les batteries complètement
chargées et tièdes en veillant à ce que le moteur
fonctionne à la température de fonctionnement
normale.
• Remplir le réservoir de carburant à la fin de
chaque poste de travail.
• Vérifier les filtres à air et l'admission d'air tous les
jours. Vérifier l'admission d'air plus souvent en cas
d'utilisation dans la neige.
• Selon équipement, s'assurer que l'aide au
démarrage par temps froid fonctionne
correctement
• Pour les consignes sur le démarrage auxiliaire à
l'aide de câbles volants par temps froid, se référer
au Guide d'utilisation et d'entretien, "Starting with
Jump-Start Cables." .
Viscosité d'huile de graissage
moteur
Une viscosité d'huile moteur appropriée est
essentielle. La viscosité de l'huile modifie les
propriétés de lubrification et la protection contre
l'usure fournies par l'huile pour le moteur. Se référer
au présent Guide d'utilisation et d'entretien, "Liquides
conseillés" pour les viscosités d'huile conseillées.
À des températures inférieures à −10° C (14° F), les
composants du moteur peuvent être endommagés si
le moteur fonctionne à régime élevé et en pleine
charge immédiatement après le démarrage.
Recommandations pour le liquide
de refroidissement
Protéger le circuit de refroidissement en fonction de
la température ambiante la plus basse prévue. Se
référer au présent Guide d'utilisation et d'entretien,
"Liquides conseillés" pour la solution de liquide de
refroidissement conseillée.
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Chapitre Utilisation
Utilisation par temps froid

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