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M0087369-08
Avant la mise en marche initiale d'un moteur neuf ou
la remise en marche d'un moteur après intervention,
prendre les dispositions nécessaires pour arrêter le
moteur au cas où il s'emballerait. L'arrêt du moteur
peut s'effectuer en coupant son alimentation en
carburant ou son alimentation en air. S'assurer que
seule la conduite d'alimentation est coupée.
S'assurer que la canalisation de retour de carburant
est ouverte.
Démarrer le moteur depuis le poste de conduite
(cabine). Ne jamais effectuer de branchement
directement sur les bornes du démarreur ou sur
celles des batteries. Ceci peut neutraliser le dispositif
de démarrage au point mort ou endommager le
circuit électrique.
Les gaz d'échappement des moteurs contiennent
des produits de combustion qui peuvent s'avérer
nocifs. Toujours faire démarrer le moteur et le laisser
tourner dans un endroit aéré. Si le moteur se trouve
dans un endroit fermé, évacuer les gaz
d'échappement au dehors.
Déposer les plaques-couvercles avec prudence.
Desserrer progressivement, mais ne pas retirer les
deux derniers boulons ou les deux derniers écrous
qui se trouvent aux extrémités opposées de la
plaque-couvercle ou du dispositif. Avant de déposer
les deux derniers boulons ou écrous, desserrer le
couvercle en faisant levier afin de diminuer la force
exercée par le ressort ou toute autre pression.
S'assurer que l'équipement de levage approprié est
utilisé pour lever les radiateurs, les moteurs, les
composants du moteur ou les batteries.
Air comprimé et eau sous pression
L'air comprimé et/ou l'eau sous pression peuvent
projeter des débris et/ou de l'eau brûlante. Cela peut
entraîner des blessures.
L'application directe d'air comprimé ou d'eau sous
pression sur le corps pourrait entraîner des
blessures.
En cas d'utilisation d'air comprimé ou d'eau sous
pression pour le nettoyage, porter des vêtements,
des chaussures et des lunettes de protection. Par
"protection pour les yeux", on entend lunettes de
protection ou écran facial.
La pression d'air maximale pour le nettoyage doit
être inférieure à 205 kPa (30 psi). La pression d'eau
maximale pour le nettoyage doit être inférieure à
275 kPa (40 psi).
Pénétration de liquides
La pression peut demeurer élevée dans le circuit
hydraulique longtemps après l'arrêt du moteur. Si l'on
ne décharge pas correctement la pression, celle-ci
peut projeter violemment du liquide hydraulique ou
des éléments tels que des bouchons.
Informations générales relatives aux risques
Ne pas déposer de composants hydrauliques ou de
pièces tant que la pression n'a pas été déchargée car
il y a un risque de blessure. Ne pas démonter de
composants hydrauliques ou de pièces tant que la
pression n'a pas été déchargée car il y a un risque de
blessure. Se référer à la documentation du
constructeur d'origine pour connaître toutes les
méthodes requises pour détendre la pression
hydraulique.
Illustration 7
Utiliser systématiquement une planchette ou un
carton pour rechercher les fuites. Du liquide sous
pression qui s'échappe peut perforer les tissus
cutanés. La pénétration de liquide peut provoquer
des blessures graves, voire mortelles. Une fuite qui
s'échappe par un orifice minuscule peut provoquer
de graves blessures. Si du liquide a pénétré sous la
peau, consulter immédiatement un médecin. Faire
appel à un médecin spécialisé dans ce type de
blessures.
Prévention des déversements de
liquides
Prendre des précautions afin de s'assurer que tous
les liquides sont recueillis lors d'un contrôle, d'un
entretien, d'un essai, d'un réglage ou d'une
réparation du moteur. Prévoir un récipient adéquat
pour recueillir le liquide avant d'ouvrir un
compartiment ou de démonter un constituant
contenant des liquides.
• Utiliser uniquement des outils et un équipement
appropriés pour recueillir les liquides.
• Utiliser uniquement des outils et un équipement
appropriés pour contenir les liquides.
S'assurer de remédier à tout éventuel déversement
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Sécurité
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