112
Chapitre Entretien
Huile moteur - Prélèvement d'un échantillon
Illustration 83
Vue partielle de la jauge de niveau d'huile
(Y) Repère "ADD" (ajouter)
(X) Repère "FULL" (plein)
REMARQUE
Effectuer cet entretien lorsque le moteur à l'arrêt.
REMARQUE
Le moteur peut être endommagé si le carter est rem-
pli au-dessus du repère "FULL (PLEIN)" de la jauge
de niveau d'huile (jauge baïonnette).
Si un carter est trop rempli, le vilebrequin risque de
baigner dans l'huile. Cela réduit la puissance déve-
loppée et chasse également des bulles d'air dans
l'huile. Ces bulles (mousse) peuvent entraîner les
problèmes suivants:réduction du pouvoir de lubrifica-
tion de l'huile, réduction de la pression d'huile, refroi-
dissement inadéquat, huile soufflée en dehors des
reniflards de carter et consommation excessive
d'huile.
Une consommation excessive d'huile entraîne la for-
mation de dépôts sur les pistons et dans la chambre
de combustion. Des dépôts dans la chambre de
combustion entraînent les problèmes suivants: mar-
tèlement des soupapes, dépôt de carbone sous les
segments de piston et usure de la chemise.
Si le niveau d'huile est au-dessus du repère "FULL
(PLEIN)" de la jauge de niveau d'huile, vidanger une
partie de l'huile immédiatement.
1. Retirer la jauge de niveau d'huile pour contrôler le
niveau d'huile moteur. Maintenir le niveau d'huile
entre les repères "ADD" (ajouter) (Y) et "FULL"
(plein) (X) sur la jauge de niveau d'huile (1). Ne
pas remplir le carter au-dessus du repère "FULL"
(plein) (X).
2. Si de l'huile moteur est nécessaire, déposer le
bouchon de remplissage d'huile pour ajouter de
l'huile moteur.
3. Se référer à ce Guide d'utilisation et d'entretien,
"Liquides conseillés" pour choisir le type d'huile
appropriée pour ce moteur.
4. Nettoyer puis monter le bouchon de remplissage
d'huile.
5. Noter le volume d'huile ajouté. Inclure le volume
d'huile total qui a été ajouté depuis le dernier
prélèvement lors du prochain prélèvement et de la
prochaine analyse d'huile. Garder trace de ces
informations permet de fournir une analyse des
huiles la plus précise possible.
g00110310
Huile moteur - Prélèvement
d'un échantillon
Le contrôle de l'état de l'huile de graissage du moteur
à intervalles réguliers fait partie du programme
d'entretien préventif. Perkins inclut un robinet de
prélèvement d'huile comme option. Le robinet de
prélèvement d'huile (selon équipement) est inclus
pour prélever régulièrement des échantillons d'huile
de graissage du moteur. Le robinet de prélèvement
d'huile se trouve sur la tête du filtre à huile ou sur le
bloc-cylindres.
Perkins recommande l'utilisation d'un robinet de
prélèvement pour prélever les échantillons d'huile.
L'utilisation d'un robinet de prélèvement améliore la
qualité et l'uniformité des échantillons. Le robinet se
trouve à un emplacement qui permet d'effectuer le
prélèvement à même l'huile qui circule sous pression
lorsque le moteur tourne normalement.
Prélèvement de l'échantillon et
analyse
L'huile et les pièces chaudes peuvent provoquer
des brûlures. Éviter tout contact de l'huile ou des
pièces chaudes avec la peau.
Pour obtenir l'analyse la plus exacte possible, noter
les informations suivantes avant tout prélèvement:
• Date du prélèvement de l'échantillon
• Modèle du moteur
• Numéro de série du moteur
• Heures-service du moteur
• Nombre d'heures cumulées depuis la dernière
vidange d'huile
• Volume d'huile ajouté depuis la dernière vidange
S'assurer que le récipient destiné à l'échantillon est
propre et sec. S'assurer également que le récipient
destiné à l'échantillon est clairement étiqueté.
M0068760-06
i01964722