Généralités; Air Comprimé Et Eau Sous Pression - Perkins 400A Serie Utilisation Et Entretien

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Sécurité
Généralités
Généralités
Illustration 3
Attacher une pancarte d'avertissement "Ne pas
utiliser" ou une pancarte similaire sur le contacteur
de démarrage ou les commandes avant de procéder
à l'entretien ou à des réparations de l'équipement.
Illustration 4
Porter le cas échéant un casque de sécurité, des
lunettes de protection et les autres équipements de
protection.
Ne pas porter de vêtements amples ni de bagues,
gourmettes, etc., qui risquent de s'accrocher aux
commandes ou à d'autres parties du moteur.
S'assurer que toutes les protections et tous les
couvercles sont solidement fixés sur le moteur.
Veiller à la propreté du moteur. Enlever les détritus,
les souillures d'huile, les outils et autres de la plate-
forme, des passerelles et des marchepieds.
Ne jamais conserver de liquides d'entretien dans des
récipients en verre. Recueillir tous les liquides dans
un récipient adéquat.
Respecter toutes les réglementations locales en
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matière de mise au rebut des liquides.
Utiliser toutes les solutions de nettoyage avec
prudence.
Signaler toutes les réparations nécessaires.
Interdire l'accès de l'équipement aux personnes non
autorisées.
Débrancher les batteries avant de procéder à
l'entretien ou à une intervention sur le circuit
électrique. Débrancher les câbles de masse de la
batterie. Poser de la bande isolante sur les
conducteurs afin d'éviter toute production d'étincelle.
Selon équipement, laisser le liquide d'échappement
diesel se purger avant de débrancher la batterie.
Effectuer l'entretien sur le moteur avec l'équipement
en position d'entretien. Se référer aux informations
du constructeur d'origine pour connaître la procédure
permettant de placer l'équipement en position
d'entretien.
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Ne pas se lancer dans des réparations que l'on ne
comprend pas. Utiliser les outils appropriés.
Remplacer ou réparer tout équipement endommagé.
Avant la mise en marche initiale d'un moteur neuf ou
la remise en marche d'un moteur après intervention,
prendre les dispositions nécessaires pour arrêter le
moteur en cas de surrégime. L'arrêt du moteur peut
s'effectuer en coupant son alimentation en carburant
ou son alimentation en air. S'assurer que seule la
conduite d'alimentation est coupée. S'assurer que la
canalisation de retour de carburant est ouverte.
Démarrer le moteur depuis le poste de conduite
(cabine). Ne jamais effectuer de branchement
directement sur les bornes du démarreur ou sur
celles des batteries. Ceci peut neutraliser le dispositif
de démarrage au point mort ou endommager le
circuit électrique.
Les gaz d'échappement des moteurs contiennent
des produits de combustion qui peuvent s'avérer
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nocifs. Toujours faire démarrer le moteur et le laisser
tourner dans un endroit aéré. Si le moteur se trouve
dans un endroit fermé, évacuer les gaz
d'échappement au dehors.
Déposer les plaques-couvercles avec prudence.
Desserrer progressivement, mais ne pas déposer les
deux derniers boulons ou écrous situés aux
extrémités opposées de la plaque de couvercle ou du
dispositif. Avant de déposer les deux derniers
boulons ou écrous, desserrer le couvercle en faisant
levier afin de diminuer la force exercée par le ressort
ou toute autre pression.
Air comprimé et eau sous pression
L'air comprimé et/ou l'eau sous pression peuvent
projeter des débris et/ou de l'eau brûlante. Cela peut
entraîner des blessures.
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