Instructions D'utilisation; Principes De Fonctionnement - BRP SEA-DOO GTI Serie 2005 Guide Du Conducteur

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INSTRUCTIONS D'UTILISATION

AVERTISSEMENT
Faire
les
VÉRIFICATIONS
PRÉUTILISATION avant d'utiliser
la motomarine. Familiarisez-vous
avec chacune des commandes et
leur fonction. Si une commande
ou une instruction n'est pas bien
comprise, communiquer avec un
concessionnaire autorisé de mo-
tomarines Sea-Doo.
Principes de
fonctionnement
Propulsion
Le moteur est directement relié à un
arbre de transmission qui fait tourner
une hélice. Cette hélice est réglée
avec précision à l'intérieur d'un car-
ter. L'eau est aspirée sous la moto-
marine et s'écoule au travers de l'hé-
lice jusqu'au venturi. Ce dernier accé-
lère la vitesse de l'eau et produit une
poussée pour déplacer la motomarine.
Lorsqu'on appuie sur l'accélérateur, le
moteur tourne plus rapidement et la vi-
tesse de la motomarine augmente.
F18J06Y
TYPIQUE
AVERTISSEMENT
Avant de démarrer le moteur, le
conducteur et le ou les passagers
doivent être bien assis sur la moto-
marine. Ils doivent porter des vê-
tements de protection, notamment
un VFI approuvé par la Garde cô-
tière et la partie inférieure d'un vê-
tement isothermique.
______________________
58
DE
Rester loin de la grille d'admission
lorsque le moteur est en marche.
Les cheveux longs, vêtements am-
ples ou sangles des VFI peuvent
s'enchevêtrer dans les parties mo-
biles et causer de sérieuses blessu-
res ou la noyade.
Le levier sélecteur doit être placé vers
l'avant pour que la motomarine puisse
avancer.
Point mort et marche arrière
Ne jamais se servir des compo-
sants de la turbine comme point
d'appui pour remonter sur la mo-
tomarine. N'utiliser le levier sélec-
teur que lorsque le moteur tourne
au ralenti et que la motomarine
est immobilisée.
tourner le moteur à haut régime
en marche arrière. Ne pas pas-
ser en marche arrière pour arrêter
la motomarine. Ne reculer qu'à
basse vitesse et le moins long-
temps possible.
marche arrière en eau peu pro-
fonde, s'assurer qu'il n'y a aucun
objet aucune personne ni aucun
enfant derrière l'embarcation.
Pour trouver le point mort, mettre le le-
vier en position de marche arrière, puis
le pousser jusqu'à ce que la motoma-
rine cesse de reculer.
Le déflecteur de marche arrière se
trouvera alors au centre, ce qui diri-
gera la moitié du jet d'eau vers l'avant
et réduira le mouvement de la moto-
marine.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Ne pas faire
Lorsqu'on fait

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