Arbre Porte-Hélice, Pose Du Des Roulements Et De La Roue Dentée - Volvo Penta MS2 Manuel D'atelier

Réparation – carter d'engrenage inférieur, transmission pour voilier
Arbre porte-hélice, pose du
des roulements et de la roue
dentée
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24. Enfoncer la roue dentée sur l'arbre porte-hélice à
l'aide de l'outil 884753. Veiller à ce qu'elle soit bien au
fond.
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25. Monter le roulement à rouleaux avant à l'aide de
l'outil 884754.
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Arbre porte-hélice,
calage
26. Uniquement si des roulements neufs ont été mon-
tés, commencer par utiliser les cales récupérées lors
de la dépose. Dans le cas contraire, l'épaisseur de
cale doit être calculée d'après les points 27 à 29.
27. Monter la bague de roulement extérieure sur le
roulement à rouleaux avant. Bien l'enfoncer contre le
roulement et mesurer avec un pied à coulisse (X) la
distance entre le plan arrière de la roue dentée et le
plan avant de la bague extérieure de roulement.
Dans notre cas, la cote est de 100,20 mm.
28. Afin de pouvoir déterminer l'épaisseur de cale
sous la bague de roulement avant, il existe une cote
« T » estampée sur le coté tribord du plan de sépara-
tion du carter d'engrenage. Dans ce cas précis, 17. La
cote sur le plan doit varier entre 0 et 30.
X
T