Volvo Penta MS2 Manuel D'atelier page 31

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39. Placer l'arbre dans le boîtier de roulement et en-
foncer l'autre petit roulement à rouleaux à l'aide de
l'outil 884729.
N. B. Ne pas enfoncer le roulement à fond. Un certain
jeu doit exister. Ce jeu disparaît lors du serrage de
l'écrou au couple indiqué.
40. Visser un nouvel trou. Orienter la surface
chanfreinée vers l'intérieur.
N. B. L'écrou doit toujours être remplacé.
Utiliser l'outil 884724. Commencer par un couple ré-
duit. Se référer aux étapes ci-après.
Réparation – inverseur, MS2 et carter d'engrenage supérieur, transmission pour voilier
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10-18 N
41. Commencer par faire un essai au dynamomètre à
ressort. Fixer le pignon ou l'arbre dans un étau équipé
de mordaches doux. Enrouler un fil autour du boîtier
de roulement et tirer l'aide du dynamomètre 9985494.
Pré-serrage: 10 à 18 N.
Pré-serrage trop faible: augmenter le couple sur
l'écrou
Pré-serrage trop élevé: réduire le couple sur l'écrou
42. Huiler la bague d'étanchéité minutieusement, de
manière à ne pas l'endommager. Utiliser l'outil 884757
pour enfoncer la bague.
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