Volvo Penta MS2 Manuel D'atelier page 77

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60. Mesurer l'épaisseur du joint (B) à l'aide du micro-
mètre 9999701.
61. Mesurer la hauteur de la bride (C) sur le carter in-
termédiaire.
Exemple:
a) La mesure de la distance (A) donne dans ce cas
5,70 mm.
b) L'épaisseur du joint (B) est mesurée à 0,30 mm.
c) La hauteur de bride (C) est mesurée à 3,85 mm.
A + B – C = épaisseur de cale
A + B – C = shimstjocklek
5,70 + 0,30 = 6,00
6,00 – 3,85 = 2,15 mm
Réparation – carter d'engrenage inférieur, transmission pour voilier
9999701
62. Ajouter l'épaisseur de cale calculée et le joint sur
le plan de fixation du carter d'engrenage.
N. B. Le texte sur le joint doit être orienté vers le haut,
ceci afin de respecter la répartition des trous dans le
joint.
63. Monter la partie intermédiaire avec le soufflet
caoutchouc sur le carter inférieur d'engrenage. Appli-
quer une graisse à base MoS2 Volvo Penta, réf.
1161029-2 sur les six vis à six pans et les serrer à la
clé dynamométrique.
Couple de serrage: 30 Nm.
N. B. Serrer les vis en diagonale et effectuer ensuite
un serrage de contrôle.
Monter le robinet d'eau de refroidissement côté bâ-
bord. Appliquer le produit d'étanchéité Volvo Penta,
réf. 1141570-0 sur les filetages.
N. B. Vérifier que la bride de la partie intermédiaire est
bien descendue en place dans le carter inférieur d'en-
grenage et qu'elle appuie sur les cales, de manière à
éliminer le jeu axial éventuel sur l'arbre vertical. Véri-
fier également le jeu en flanc de denture.
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