Volvo Penta MS2 Manuel D'atelier page 51

116. Inverseur MS2
Monter un nouveau joint torique sur le chapeau.
S'assurer que l'orifice de vidange d'huile est correcte-
ment positionné. Visser le chapeau sur le carter.
117. Inverseur MS2
Mettre un nouveau joint torique et placer l'épaisseur
de cale calculée sur le boîtier de roulement de sortie
qui sera ensuite visser sur le carter.
Tourner légèrement l'arbre de façon à ce que les
dents s'engrènent. Monter le support d'engrenage
avec deux des vis.
Réparation – inverseur, MS2 et carter d'engrenage supérieur, transmission pour voilier
118. Transmissions 120S, 120S-B, C, D, E
Placer un nouveau joint torique et monter le chapeau
arrière et le support d'engrenage sur l'engrenage supé-
rieur.
Monter la soupape d'eau de mer. Appliquer le produit
d'étanchéité Volvo Penta, réf. 1141570-0 sur les fileta-
ges.
119. Mettre un nouveau joint torique et placer l'épais-
seur de cale calculée sur le boîtier de roulement d'en-
trée.
N. B. Le boîtier de roulement ne peut être monté que
d'une seule manière, d'après la répartition des trous.
Serrer le boîtier de roulement sur le carter.
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