Volvo Penta MS2 Manuel D'atelier page 26

Réparation – inverseur, MS2 et carter d'engrenage supérieur, transmission pour voilier
18. Inverseur MS2.
Retourner l'inverseur et déposer le chapeau inférieur
(4 vis).
Mettre le joint torique au rebut.
19. Inverseur MS2.
Déposer l'accouplement à friction. Retirer le palier
coulissant de l'arbre vertical (quelquefois il reste blo-
qué dans l'accouplement).
N. B. Remplacer l'accouplement complet si ce dernier
est défectueux. Il est disponible uniquement complet
comme pièce de rechange.
Remplacer les roulements à rouleaux le cas échéant.
Se référer aux points 73 à 83.
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20. Retourner l'inverseur/le carter d'engrenage supé-
rieur et le placer dans une presse. Monter l'outil
884725 sur l'arbre vertical de manière à ce qu'il vienne
reposer sur la grosse rondelle. Enfoncer la rondelle
afin de libérer les demi-bagues de verrouillage. Dépo-
ser celles-ci.
21. Déposer le chapeau et avec ce dernier, la rondelle
de verrouillage, une grosse rondelle élastique, trois
petits rondelles élastiques ainsi qu'une ou deux entre-
toises. De plus, le roulement à billes et le pignon se
trouvent dans le chapeau.
N. B. Retirer le rouleau à aiguilles qui peut être resté
fixé sur l'arbre.
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