4. Vérifier le relais des clignotants/feux
de détresse.
Se reporter à "VERIFICATION DU
RELAIS DES CLIGNOTANTS/FEUX
DE DETRESSE" au 8-128.
OK↓
5. Vérifier tout le câblage des circuits de
signalisation.
Se reporter à "SCHEMA DU CIR-
CUIT" au 8-21.
OK↓
Remplacer le compteur équipé.
Le témoin de point mort ne s'allume pas.
1. Vérifier le capteur de position de la
boîte de vitesses.
Se reporter à "VERIFICATION DU
CAPTEUR DE POSITION DE LA
BOITE DE VITESSES" au 8-142.
OK↓
2. Vérifier le bloc relais (diode).
Se reporter à "VERIFICATION DU
BLOC RELAIS (DIODE)" au 8-129.
OK↓
3. Vérifier tout le câblage des circuits de
signalisation.
Se reporter à "SCHEMA DU CIR-
CUIT" au 8-21.
OK↓
Remplacer le compteur équipé.
Le témoin d'alerte du niveau d'huile ne s'allume pas.
1. Vérifier le contacteur de niveau
d'huile.
Se reporter à "VERIFICATION DU
CONTACTEUR DE NIVEAU
D'HUILE" au 8-134.
OK↓
CIRCUITS DE SIGNALISATION
INCORRECT→
Remplacer le relais des clignotants/feux
de détresse.
INCORRECT→
Brancher correctement le câblage des cir-
cuits de signalisation ou le réparer.
INCORRECT→
Remplacer le capteur de position de la
boîte de vitesses.
INCORRECT→
Remplacer le bloc relais.
INCORRECT→
Brancher correctement le câblage des cir-
cuits de signalisation ou le réparer.
INCORRECT→
Remplacer le contacteur de niveau
d'huile.
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