Table des Matières
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1. Fil de contacteur de niveau d'huile
2. Fil de capteur de position de la boîte de vitesses
3. Fil de capteur de vitesse
4. Fil de contacteur de béquille latérale
5. Durite de mise à l'air du réservoir de carburant
6. Durite de trop-plein du réservoir de carburant
7. Durite de mise à l'air du vase d'expansion
8. Contacteur de béquille latérale
9. Fil d'alternateur
10. Cadre
11. Support de faisceau de fils principal
12. Faisceau de fils principal
13. Cache de pignon menant
14. Durite de dérivation de pompe à eau
A. Faire passer la durite de dérivation de thermos-
tat 2 sous le faisceau de fils principal.
B. Faire passer le fil du contacteur de niveau
d'huile, le fil du capteur de position de boîte de
vitesses et le fil du capteur de vitesse par le côté
intérieur du vase d'expansion et vers le faisceau
de fils principal.
C. Vers le réservoir de carburant
D. Se reporter à la section réservoir de carburant.
E. Pousser la durite de mise à l'air du réservoir de
carburant, la durite de trop-plein du réservoir
de carburant et le fil du contacteur de béquille
latérale à l'intérieur de la collerette du cache de
pignon menant.
F. 30–50 mm (1,18–1,97 in)
G. Faire passer la durite de mise à l'air du réser-
voir de carburant, la durite de trop-plein du
réservoir de carburant et la durite de mise à l'air
du vase d'expansion du côté intérieur de la
durite de dérivation de pompe à eau, puis dans
le collier d'attache sur le contacteur de la
béquille latérale et vers l'extérieur du cache
inférieur. L'extrémité des durites peut être
orientée dans n'importe quelle direction.
H. Vers le contacteur de niveau d'huile
I. Faire passer le fil d'alternateur dans le côté
intérieur du vase d'expansion et à l'avant et en
dessous du logement du thermostat et vers le
côté droit du véhicule.
J. Vers le redresseur/régulateur
K. Fixer le faisceau de fils principal et le faire pas-
ser dans l'orifice du côté du support du faisceau
de fil principal. L'aligner sur la bande du fais-
ceau de fils principal (violette). Ne pas couper
l'extrémité. L'orienter vers l'intérieur du véhi-
cule (pour la droite comme pour la gauche).
L. L'ordre est sans importance-fil du contacteur de
niveau d'huile, fil de contacteur de béquille
latérale
M. Intérieur du véhicule.
N. Extérieur du véhicule.
O. L'ordre est sans importance-durite de mise à
l'air du réservoir de carburant, durite de
vidange du réservoir de carburant et durite de
mise à l'air du vase d'expansion.
CHEMINEMENT DES CABLES
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