Table des Matières
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Extracteur de pipe d'amortisse-
ment
90890-01437
Kit de purge de pipe d'amortisse-
ment
YM-A8703
Accessoire d'extracteur de pipe
d'amortissement (M10)
90890-01436
Kit de purge de pipe d'amortisse-
ment
YM-A8703
Compresseur de ressort de fourche
90890-01441
YM-01441
Outil de maintien de pipe d'amor-
tissement
90890-01434
Outil de maintien de pipe d'amor-
tissement à deux bouts
YM-01434
N.B.
Utiliser le côté marqué "B" de l'outil de maintien
de pipe d'amortissement.
j. Déposer l'extracteur et l'accessoire d'extracteur
de pipe d'amortissement.
k. Poser l'écrou "1" tout le long sur la pipe
d'amortissement équipée.
l. Poser le ressort de la soupape de réglage
d'amortisseur, la soupape de réglage d'amortis-
seur et la tige d'accouplement du dispositif de
réglage de l'amortissement.
m. Poser la rondelle et la vis de chapeau, puis ser-
rer la vis de chapeau à la main.
n. Maintenir ll'écrou et serrer la vis de réglage de
la précontrainte de ressort "2" sur la vis de cha-
peau jusqu'au couple spécifié.
FWA14B1011
Toujours utiliser un joint torique de vis de cha-
peau neuf.
FCA14B1009
Lors du serrage de la vis de réglage de la précon-
trainte de ressort "2" sur la vis de chapeau,
veiller à ne pas casser les saillies "a" de l'entre-
toise épaulée de vis de chapeau "3".
N.B.
Desserrer l'écrou "1" à l'aide d'un outil approprié
qui a une épaisseur "b" de 4,0 mm (0,16 in) maxi-
mum.
Ecrou et vis de chapeau
25 Nm (2,5 m·kgf, 18 ft·lbf)
o. Déposer l'outil de maintien de pipe d'amortis-
sement et le compresseur de ressort de fourche.
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16. Reposer:
• Vis de chapeau
(vers le fourreau)
N.B.
• Serrer provisoirement la vis de chapeau.
• Le serrage de la vis de chapeau au couple prescrit
doit s'effectuer après la pose du bras de fourche
sur le véhicule et le serrage des vis de pincement
du té inférieur.
4-69
FOURCHE
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