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Moteurs triphasés / Servomoteurs asynchrones
Zusatz zum Handbuch
Complément à la notice d'exploitation
1.2
Raccordement du Moteur DT56..+/BMG
Le DT56 est doté d'un point étoile avec trois liaisons, couplé fixement dans la tête de
bobine. La mise en réseau avec L1, L2 et L3 a lieu à l'intérieur de la boîte à bornes au
niveau d'une plaque à bornes avec bloc de jonction à ressorts. Le frein BMG02 est ali-
menté au niveau du redresseur de frein BG1.2 (3). Il est également possible d'alimenter
le frein par l'armoire de commande avec des redresseurs de série BM.
Fig. 2 : Boîte à bornes du DT56 avec bloc de jonction à ressorts
1.3
Exécution monophasée ET56
Le moteur monophasé ET56 est livré avec condensateur monté et raccordé d'usine :
1~230 V, 50 Hz
1~230 V, 60 Hz
1~110 V, 60 Hz
Les moteurs monophasés ne sont pas compatibles avec les sondes TF.
L'emploi unique d'un condensateur de service ne permet pas le démarrage en
pleine charge !
SEW-EURODRIVE Belgique/Luxembourg :32 (10) 23 13 11
Canada : 1 (905) 7 91 15 53 - SEW-USOCOME France : 33 (0) 3 88 73 67 00
3
C
= 4 µF
B
C
= 4 µF
B
C
= 20 µF
B
Moteurs(-frein) DT/ET56..+/BMG
1
V
W
TF TF
U
Version : 06 / 2001
1052 052x / FR
2
04861AXX
2
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