Régulateur de vitesse
Indique que le régulateur de vitesse est en fonction.
Vitesse de croisière réglée
Confirme qu'une vitesse de croisière est réglée et mémorisée.
Température élevée des gaz d'échappement
Indique que la température des gaz d'échappement à la sortie du diffuseur est
particulièrement élevée.
AVERTISSEMENT
Durant la régénération, la température des gaz d'échappement peut atteindre 1200
°F (650 °C) au filtre à particules (FAP). Avant de stationner le véhicule, si ce témoin
est allumé, assurez-vous qu'aucune matière inflammable, vapeur ou structure
inflammable n'est à proximité du diffuseur situé à la sortie du système de post-
traitement des gaz d'échappement.
Régénération manuelle requise
Le témoin DPF REGENERATION s'allume pour aviser le conducteur qu'une
régénération stationnaire sera bientôt nécessaire. Consulter le paragraphe « Système
de post-traitement des gaz d'échappement » dans le chapitre Autres caractéristiques.
Bas niveau de fluide d'échappement diesel (DEF)
Ce témoin s'allume lorsqu'il reste environ 10 litres de fluide d'échappement diesel (DEF)
dans le réservoir.
ATTENTION
Ce témoin commence à clignoter lorsqu'il ne reste qu'environ 2.5 litres dans le
réservoir. À ce moment, le couple du moteur est réduit de 25 % pour inciter le
conducteur à refaire le plein de DEF. Si le véhicule poursuit sa route sans que le
réservoir soit réapprovisionné, la vitesse du véhicule sera éventuellement limitée à 8
km/h.
Alternateurs
Indique qu'un des alternateurs ne charge pas.
REMARQUE
Pour identifier l'alternateur défectueux (1=alternateur du bas, 2=alternateur du haut),
utiliser le menu DIAGNOSTICS de l'écran d'affichage DID. Sélectionner VOIR FAUTES
ACTIVES puis SYSTÈME ÉLECTRIQUE.
diagnostic.
Un message indiquant alternator 1 ou alternator 2 et le mode de
défaillance open circuit (circuit ouvert) s'affichera.
Commandes et instruments
Visualiser les différents messages de
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