Démarrage Du Moteur; Démarrage À Partir De La Section Du Conducteur; Démarrage À Partir Du Compartiment Moteur - PREVOST X3-45 Manuel De L'opérateur

132 Procédures de démarrage et d'arrêt
DÉMARRAGE DU MOTEUR
En cas normal, le moteur est démarré à partir de
la section du conducteur. Le moteur peut être
démarré à partir du compartiment moteur à
l'aide d'un sélecteur situé sur le panneau de
démarrage arrière, principalement en vue de
maintenance.
DÉMARRAGE À PARTIR DE LA SECTION DU
CONDUCTEUR
•
S'assurer que le frein de stationnement est
appliqué en tirant vers le haut la soupape de
commande;
•
S'assurer que le sélecteur de commande de
démarrage dans le compartiment moteur est
à la position «NORMAL»;
•
S'assurer que
d'alimentation situé
électrique arrière est à la position «ON»;
•
S'assurer que le sélecteur de vitesse de la
transmission est au point mort (N);
•
Tourner la clé du commutateur d'allumage
en position de démarrage (START) et la
relâcher dès que le moteur se met en
marche. Voir le chapitre : Commandes et
instruments.
•
Appuyer sur la pédale de freins avant de
sélectionner la position de marche avant (D)
autrement la transmission restera au point
mort (N).
ATTENTION
Afin d'éviter une surchauffe du démarreur, ne
pas l'actionner plus de 15 secondes à la fois.
Le laisser refroidir environ 1 minute avant
d'essayer à nouveau.
ATTENTION
Ne pas appuyer sur l'accélérateur avant le
démarrage. Cette pratique pourrait introduire
une indication de
commande électronique
commande du système
carburant.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas, tourner la clé de
contact en position d'arrêt avant d'essayer à
nouveau.
l'interrupteur principal
sur le panneau
panne à l'unité de
et affecter la
d'admission de
ATTENTION
Pour éviter d'endommager la turbine des
moteurs munis d'un turbocompresseur, laisser
tourner le moteur au ralenti pendant les deux
minutes suivant le démarrage. Ceci permet
une lubrification
turbocompresseur. Faire ensuite tourner le
moteur au ralenti accéléré et vérifier la
pression d'huile avant de partir.
REMARQUE
Si la pédale de l'accélérateur est enfoncée
alors que le moteur est à l'arrêt, la relâcher et
attendre environ 30 secondes avant de
reprendre la séquence de démarrage.
Arrêt du moteur
•
Appliquer le frein de stationnement et
passer la transmission au point mort (N);
•
Laisser le moteur tourner au ralenti pendant
au moins deux minutes avant de couper le
moteur. Ceci permettra la diminution de la
vitesse de la turbine et l'abaissement sous
150 °C (300 °F) de la température des gaz
d'échappement;
•
Enlever toutes les charges électriques;
•
Tourner le commutateur d'allumage à la
position d'arrêt (OFF).
ATTENTION
Ne pas arrêter le moteur s'il tourne à une
vitesse supérieure au ralenti normal.
ATTENTION
Basculer l'interrupteur principal d'alimentation
à la position d'arrêt (OFF) lorsque l'autocar est
stationné et laissé sans surveillance pendant
une longue période.
DÉMARRAGE À PARTIR DU COMPARTIMENT
MOTEUR
Le sélecteur de commande et le bouton-
poussoir de démarrage arrière sont situés sur le
panneau de démarrage arrière situé au-dessus
du filtre à air.
adéquate du