Huile Moteur Et Filtre À Huile; Inspection Du Niveau D'huile Moteur - Kawasaki KX250F 2009 Manuel D'atelier

7-8 CIRCUIT DE LUBRIFICATION DE MOTEUR
Huile moteur et filtre à huile
AVERTISSEMENT
Le manque d'huile ou l'emploi d'une huile dégra-
dée ou polluée accélère l'usure et peut se traduire
par un grippage du moteur ou de la transmission et
donc un accident et des blessures.
Le niveau d'huile moteur indiqué par la jauge de niveau
d'huile est très sensible à la position de la moto et au régime
du moteur au moment de la coupure du moteur. À cause du
système de lubrification par circuit à carter semi-sec avec
des chambres d'huiles séparées dans le bloc vilebrequin
et dans le bloc de transmission, dans certaines conditions,
l'huile peut s'accumuler dans le bloc vilebrequin et fausser
le relevé en donnant un niveau bas de la jauge de niveau
d'huile, qui indique le volume d'huile du bloc de transmis-
sion.

Inspection du niveau d'huile moteur

•
Placez la moto en position verticale.
•
Contrôler que le niveau d'huile du moteur se situe entre
le repère supérieur [A] et inférieur [B] de la jauge.
○
Placez la moto perpendiculairement par rapport au sol.
○
Si l'huile n'apparaît pas dans la jauge, incliner al moto
légèrement vers la droite jusqu'à ce que l'huile soit vi-
sible, puis la remettre en position verticale. Si aucune
huile n'apparaît même après avoir incliné la moto à un
angle extrême, déposer le boulon de vidange pour vi-
der toute l'huile, reposer le boulon de vidange et remplir
avec la quantité d'huile spécifiée.
○
Si la moto vient d'être utilisée, attendez quelques mi-
nutes pour laisser l'huile revenir dans le carter.
○
Si l'huile vient d'être changée, démarrer le moteur et
le faire tourner au ralenti pendant quelques minutes.
Ceci permet de remplir d'huile le filtre à huile.
○
Ne pas faire tourner le moteur à haut régime. Arrê-
ter le moteur et attendre quelques minutes pour laisser
l'huile se décanter.
PRECAUTION
Emballez le moteur avant que l'huile n'en lubrifie
tous les éléments peut en provoquer le grippage.
Si le niveau d'huile est trop élevé, retirer l'excédent d'huile
par l'orifice de remplissage, à l'aide d'une seringue ou
d'un instrument similaire.
Si le niveau d'huile est trop faible, rajoutez-en suffisam-
ment via l'orifice de remplissage d'huile. Utilisez le même
type et la même marque d'huile que celle déjà présente
dans le moteur.
○
Si le type et la marque d'huile sont inconnus, utiliser
n'importe quelle marque d'huile spécifiée pour faire
l'appoint plutôt que de faire tourner le moteur avec un
niveau d'huile bas. Changez ensuite complètement
l'huile dès que possible.
NOTE
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