Yamaha WaveRunner FX140 Manuel D'entretien page 347

POWR
3. Mesurer:
• Déformation de la culasse
Hors spécifications → Rempla-
cer la culasse.
Déformation limite de la
culasse:
0,1 mm (0,004 in)
Etapes de la mesure:
• Placer une règle 1 et un calibre
d'épaisseur 2 sur la culasse.
• Mesurer la déformation.
• Si la valeur limite est dépassée,
remplacer la culasse.
Remontage de la culasse
1. Installer:
• Culasse
N.B.:
• Introduire la chaîne de distribution
dans la cavité correspondante.
• Graisser les écrous de culasse avec de
l'huile moteur.
• Serrer les écrous de culasse dans
l'ordre indiqué.
Ecrou de culasse 1, 2:
1er:
20 N • m
(2,0 kgf • m, 14 ft • lb)
2e:
49 N • m
(4,9 kgf • m, 35 ft • lb)
Ecrou de culasse 3:
1er:
20 N • m
(2,0 kgf • m, 14 ft • lb)
2e:
64 N • m
(6,4 kgf • m, 46 ft • lb)
CULASSE
ZYLINDERKOPF
CULATA
3. Messen:
• Zylinderkopfverzug
Abweichung von Hersteller-
angaben → Den Zylinderkopf
ersetzen.
Verzugsgrenzwert des
Zylinderkopfes:
0,1 mm (0,004 in)
Arbeitsschritte:
• Ein Lineal 1 und eine Fühler-
lehre 2 über den Zylinderkopf
plazieren.
• Den Verzug messen.
• Ist der Grenzwert überschrit-
ten, den Zylinderkopf ersetzen.
Einbau des Zylinderkopfes
1. Einbauen:
• Zylinderkopf
HINWEIS:
• Die Steuerkette durch die Steuer-
kettenvertiefung führen.
• Die Muttern des Zylinderkopfes mit
Motoröl schmieren.
• Die Muttern des Zylinderkopfes in
der dargestellten Reihenfolge fest-
ziehen.
Zylinderkopfmutter 1,
2:
1.:
2.:
Zylinderkopfmutter 3:
1.:
2.:
20 N • m
(2,0 kgf • m, 14 ft • lb)
49 N • m
(4,9 kgf • m, 35 ft • lb)
20 N • m
(2,0 kgf • m, 14 ft • lb)
64 N • m
(6,4 kgf • m, 46 ft • lb)
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3. Mida:
• Deformación de la culata
Fuera de especificaciones →
Cambiar la culata.
Límite de de formación de
la culata:
0,1 mm (0,004 in)
Pasos de medición:
• Coloque una regla 1 y una galga
de espesores 2 a través de la
culata.
• Mida la deformación.
• Si sobrepasa el límite, cambie la
culata.
Montaje de la culata
1. Instale:
• Culata
NOTA:
• Pase la cadena de distribución por la
cavidad destinada a la misma.
• Engrase las tuercas de la culata con
aceite de motor.
• Apriete las tuercas de la culata en la
secuencia indicada.
Tuerca de culata 1, 2:
1°:
20 N • m
(2,0 kgf • m, 14 ft • lb)
2°:
49 N • m
(4,9 kgf • m, 35 ft • lb)
Tuerca de culata 3:
1°:
20 N • m
(2,0 kgf • m, 14 ft • lb)
2°:
64 N • m
(6,4 kgf • m, 46 ft • lb)
F
D
ES