A42
Demande d'entretien 1
A43
Demande d'entretien 2
A44
Demande d'entretien 3
A45
Erreur système
A46
Réservoir trop vide
A47
Réservoir trop plein
A48
Heures de location épuisées
A49
Bas niveau liquide radiateur
A50
Interrupteur manuel fermé
A51
Interrupteur manuel ouvert
A52
Alarme depuis chargeur de
batterie
A53
Alarme lampe rouge depuis bus
CAN
A54
Alarme lampe jaune depuis bus
CAN
A55
Erreur depuis bus CAN
A56
Vol carburant
A57
Changement de configuration
impossible
A58
Eau dans le carburant
A59
Panne pompe carburant
UA1
Alarme Utilisateur
...
UA4
Doc: I378FGB02_14.docx
contacteur/interrupteur secteur.
Alarme engendrée quand les heures d'entretien
de l'intervalle correspondant atteignent zéro. Voir
le menu M17. Utilisez le menu des commandes
pour rétablir les heures de fonctionnement et
réinitialiser l'alarme.
Une erreur s'est produite dans l'RGK600. Voir le
chapitre Erreurs système pour les remèdes
possibles
L'entrée correspondantes programmable indique
que le réservoir est trop vide (valeur par défaut
ouvert). La pompe de remplissage s'arrête.
L'entrée correspondante programmable indique
que le réservoir est trop plein (valeur par défaut
fermé). La pompe de remplissage s'arrête.
Alarme engendrée quand les heures de location
atteignent zéro. Utilisez le menu de commande
pour rétablir les heures de location et réinitialiser
l'alarme.
Alarme engendrée quand le niveau du liquide de
refroidissement est inférieur au niveau minimum.
Activé par entrée numérique ou par message
diagnostic CAN.
Alarme engendrée en mode MAN et en phase de
démarrage, si l'entrée programmée avec la
fonction Alarme état interrupteur est désactivée.
Alarme engendrée en mode AUT et en phase de
démarrage avec moteur allumé, si l'entrée
programmée avec la fonction Alarme état
interrupteur est activée.
Alarme engendrée par l'entrée programmée avec
la fonction Alarme chargeur de batterie reliée à un
chargeur externe quand la tension secteur
respecte les limites.
Alarme globale engendrée sur le bus CAN par
l'ECU moteur lors d'anomalies critiques.
Alarme globale engendrée sur le bus CAN par
l'ECU moteur lors de préalarmes ou de petites
anomalies.
Problème de communication sur le bus CAN.
Contrôlez les schémas de connexion et l'état des
câbles.
Le contenu du réservoir a baissé à une vitesse
moyenne trop élevée par rapport à la vitesse max
nominale du moteur. L'alarme peut aussi être due
à l'activation d'une entrée numérique
programmée avec la fonction Vol de carburant.
La position des entrées numériques a été
changée pour sélectionner 4 configurations, mais
il n'y a pas les conditions pour réaliser le
changement (exemple moteur en marche ou
mode opérationnel autre que RESET).
Alarme engendrée quand le contact signale la
présence d'eau dans le carburant. Activé par
entrée numérique ou par message diagnostic
CAN.
Alarme engendrée quand le niveau du carburant
dans le réservoir du générateur n'augmente pas
d'au moins 1 % en 5 min.
Disponible à partir de la révision SW 01.
Alarme pour activation de la variable ou de
l'entrée associée dans le menu M32.
A38
Mains phase sequence
The mains phase sequence doesn't
error
correspond to the programmed sequence.
A39
System frequency
Alarm generated when the system frequency
settings error
doesn't correspond to the set rated frequency.
A40
Generator contactor
Alarm generated if a discrepancy is detected
anomaly
after the set time between the sate of the
command output and the generator
contactor/circuit breaker feedback input.
A41
Mains contactor anomaly
Alarm generated if a discrepancy is detected
after the set time between the sate of the
command output and the mains
contactor/circuit breaker feedback input.
A42
Maintenance request 1
Alarm generated when the maintenance
A43
Maintenance request 2
hours of the relevant interval reach zero. See
menu M17. Use the commands menu to reset
the operating hours and the alarm.
A44
Maintenance request 3
A45
System error
RGK600 internal error. SeeSystem errors
chapter for possible solutions.
A46
Tank too empty
The relevant programmable input signals tank
too empty (active open default). Filling pump
stopped.
A47
Tank too full
The relevant programmable input signals
'tank too full' (active closed default). Filling
pump stopped.
A48
Rent hours expired
Alarm generated when the rent hours reach
zero. Use the commands menu to reset the
rent hours and the alarm.
A49
Radiator coolant level low
Alarm generated when the coolant level is
lower than the min. level. Generated by digital
input or CAN diagnostics message.
A50
Manual circuit breaker
Alarm generated in MAN mode during the
closed
starting phase, when the disabled state of the
input programmed with the function Circuit
breaker state alarm is detected.
A51
Manual circuit breaker
Alarm generated in AUT mode during the
open
starting phase, with the engine running, when
the enabled state of the input programmed
with the function Circuit breaker state alarm is
detected.
A52
Battery charger alarm
Alarm generated by the input programmed
with the function Battery charger alarm
connected to an external battery charger
when the mains voltage is within the limits.
A53
CAN bus red lamp alarm
Global alarm generated on the CAN bus by
the engine ECU for critical anomalies.
A54
CAN bus yellow lamp
Global alarm generated on the CAN bus by
alarm
the engine ECU for prealarms or minor
anomalies.
A55
CAN bus error
CAN bus communication error. Check wiring
diagrams and connecting cables.
A56
Fuel theft
The tank level has dropped at too high an
average rate compared to the max. nominal
engine fuel consumption. Suspected theft of
fuel.
A57
Cannot change
The position of the digital inputs for selecting
configuration
the 4 possible configurations has changed,
but there are no conditions that warrant said
change (for example: engine running or
operating mode other than OFF).
A58
Water in fuel
Alarm generated when the contact signals
'water in fuel'. Generated by digital input or
CAN diagnostics message.
A59
Fuel filling pump failure
Alarm generated when the fuel level in the
tank does not increase of at least 1% in a
time of 5min.
Available from SW rev. 01 onward.
UA1
User alarm
The user alarm is generated by enabling the
...
variable or associated input in menu M32.
UA4
10/02/2014
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