Données Techniques - SWM RS 300 R 2019 Manuel - Utilisation - Entretien

DONNÉES TECHNIQUES
MOTEUR
Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . un cylindre à 4 temps
Refroidissement liquide, avec electro-ventilateur
Alésage (300). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 83
Alésage (500) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 97
Course (300) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 55
Course (500) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 67,8
Cylindrée (300) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .cm
Cylindrée (500) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .cm
Rapport volumetrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,9:1
Démarrage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . éléctrique
(avec dispositif de décompression automatique)
DISTRIBUTION
Type. . . . . . double arbre à cames en tête; 4 soupapes
Jeu des soupapes (à moteur froid)
Admission. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,10 ÷ 0,15 mm
Echappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,2 ÷ 0,25 mm
LUBRIFICATION
Type. . . . . . . . . . . . . . . . . .carter sec avec double pompe
à lobes et cartouche filtre
ALLUMAGE
Type. . . . . . . . . . . . . . Electronique à décharge inductive
avec avance variable à contrôle digital
Bougie type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NGK CR8EB
Distance électrodes bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,7 mm
ALIMENTATION
Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .injection électronique
TRASMISSION PRINCIPAL
Pignon moteur - Couronne embrayage
(300) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 24- Z 88
(500) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Z 23- Z 63
Rapport de transmission
300) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3,666
(500) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,739
3
297,6
EMBRAyAGE
3
501
Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .multidisque à bain d'huile
BOITE DE VITESSE
Type. . . . . . . . . . . .avec engrenages en prise constante
Rapports de transmission
1ère vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,000 (z 28/14)
2éme vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,611 (z 29/18)
3éme vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,333 (z 24/18)
4éme vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,086 (z 25/23)
5éme vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,920 (z 23/25)
6éme vitesse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,814 (z 22/27)
TRANSMISSION SECONDAIRE
Pignon sortie boîte de vitesse- Couronne sur la roue
RS 300 R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..Z 13- Z 50
RS 500 R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 13- Z 46
Rapport de transmission
RS 300 R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3,846
RS 500 R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,538
CADRE
Type. . . . .monopoutre, double berceau, en tube acier ;
SUSPENSION AVANT
Type . . . . . . . . . . . . . . . .fourche téléhydraulique à tiges
Levée sur l'axe jambes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 mm;
avec commande hydraulique
SUSPENSIONE ARRIERE
Type. . . . . . . . . . . . .progressive avec monoamortisseur
Levée roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .296 mm
FREIN AVANT
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . .à disque fixe Ø 260 mm avec
FREIN ARRIERE
Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . à disque flottant Ø240 mm
JANTES
Avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .en alliage léger: 1,6x21"
Arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .en alliage léger: 2,15x18"
châssis arrière en alliage léger.
renversées et tourillon avancé
(réglable en compression et extension);
tiges ø 48 mm
hydraulique
commande hydraulique et étrier flottant;
avec commande hydraulique et étrier flottant
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