Regolazione Specchietti Retrovisori; Avviamento Del Motore - SWM RS 300 R 2019 Manuel - Utilisation - Entretien

- Avviare la moto come descritto nel relativo para-
grafo.
Discesa dalla moto
- Arrestare il veicolo e spegnere il motore.
AVVERTENZA*: Accertarsi che la zona dove si
deve parcheggiare il veicolo sia stabile e in
piano.
- Appoggiare entrambe i piedi a terra.
- Spegnere la moto come descritto nel relativo pa-
ragrafo .
- Con il piede sinistro estrarre completamente il ca-
valletto.
- Con le mani ben salde sul manubrio scendere dalla
moto dalla parte sinistra sollevando la gamba de-
stra.
- Tenendo la moto dal manubrio, con un piede ab-
bassare il cavalletto laterale e mantenerlo abbas-
sato mentre si appoggia la moto sullo stesso.

REGOLAZIONE SPECCHIETTI RETROVISORI

Sedersi sulla moto come descritto nel relativo pa-
ragrafo.
Regolare entrambi gli specchietti (1) muovendo di-
rettamente gli stessi in modo che dalla posizione
seduta il pilota veda correttamente la parte poste-
riore della strada.
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AVVIAMENTO DEL MOTORE

A motore freddo, cioè dopo prolungato fermo del
motociclo o in presenza di bassa temperatura am-
bientale, operare nel modo seguente:
1) porre la chiave (1) dell'interruttore accensione in
posizione ON (il ronzio che si avverte ruotando la
chiave in posizione ON è dovuto alla pompa del
carburante che porta in pressione l'impianto di
alimentazione);
2) tirare il pomello (2) dello starter;
3) tirare la leva (3) della frizione;
4) mettere il pedale (4) del cambio in folle;
5) controllare che il pulsante (5) sia in posizione
estratta, quindi premere il pulsante avviamento
(6).
Riportare il pomello (2) dello starter nella posizio-
ne iniziale non appena il motore sarà in grado di
tenere il minimo.
In caso di avviamento a caldo NON utilizzare lo
starter. Non far funzionare il motore freddo ad
un elevato numero di giri onde permettere il ri-
scaldamento dell'olio e la sua circolazione in tutti
i punti che necessitano di lubrificazione.
Nota*: Sul supporto della leva frizione è montato un
interruttore di sicurezza che consente di effettuare
l'avviamento SOLO con la leva frizione tirata.
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