•
Avancer le levier de commande pour augmenter la vitesse.
Transfert de station à double pilotage
Le bouton d'accélérateur spécial/sélection de station permet à l'opérateur du bateau de sélectionner la commande
à distance qui contrôlera le fonctionnement du moteur.
Le témoin d'activité est allumé sur la station de commande à distance qui contrôle le moteur.
Toute perte de contrôle du bateau risque d'entraîner des blessures graves, voire mortelles. L'opérateur du
bateau ne doit jamais quitter la station active pendant que le moteur est en prise. Ne tenter un transfert de
pilotage que lorsque les deux stations sont pilotées. Le transfert du pilotage à une personne doit être effectué
lorsque le moteur est au point mort.
REMARQUE : Il est préférable d'utiliser la position de ralenti pendant le transfert de station. Si les conditions ne
permettent pas de placer la commande à distance en position de ralenti, il est possible d'effectuer un transfert de
station moteur en prise.
REMARQUE : Appuyer une fois sur le bouton de sélection de station puis le relâcher pour permettre le transfert
du contrôle du moteur à la nouvelle station. Ceci déclenchera le réglage automatique du régime moteur et de la
position de vitesse afin d'ajuster la position de la poignée de commande et le régime moteur sur la nouvelle station.
Régler les leviers de commande sur la position de marche et d'accélération souhaités.
1.
Mettre la manette de commande à distance active en position de ralenti.
2.
Poursuivre avec la station de pilotage inactive et mettre la manette de commande à distance en position
de ralenti.
3.
Appuyer une fois sur le bouton accélérateur spécial/sélection de station. Le témoin d'activité « ACTIVE »
s'allumera pour indiquer que la station de commande à distance est en contrôle du moteur.
a
a -
Témoin d'activité
4.
Le témoin d'activité s'éteindra sur la station de commande à distance initiale.
SYNCHRONISATION DU DOUBLE PILOTAGE À LA SUITE DU TRANSFERT DE
STATION
Appuyer sur le bouton de sélection de station et le maintenir enfoncé pendant dix secondes pour permettre à
l'opérateur du bateau d'ajuster les positions du levier commande de la nouvelle station sur celles de l'ancienne
station (devenue inactive). Si les leviers de commande ne sont pas ajustées, le voyant de point mort clignotera.
Le voyant clignote plus vite à mesure que les leviers se rapprochent de la position d'ajustage. Un fois que le voyant
reste allumé, les leviers sont ajustés et le bouton peut être relâché. Le processus de transfert est terminé et la
nouvelle station est alors aux commandes. Si le bouton est maintenu enfoncé pendant plus de 10 secondes, le
transfert de station est annulé.
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT
!
b
ACTIVE
THROTTLE
ONLY
STATION SELECT
a
b -
Bouton accélérateur spécial/sélection de
station
55
b
SYNC
ACTIVE
THROTTLE
ONLY
STATION SELECT
3433