CARACTÉRISTIQUES DU MONTAGE SUR CONSOLE – MOTEURS JUMELÉS
b
a
a -
Bouton de trim/relevage – Voir la
sectionRelevage et Power Trim.
b -
Leviers de commande – Marche avant (F),
point mort (N), marche arrière (R).
c -
Témoin d'activité – S'allume lorsque la
commande à distance est activée et prête
à l'emploi.
d -
Témoin de point mort – S'allume lorsque le
moteur est au point mort. Le voyant clignote
quand le moteur est en mode de
préchauffage.
e -
Touche de sélection – Permet de
sélectionner les options de l'écran System
View (Affichage du système), selon
modèle. Voir la sectionManuel de
fonctionnement de l'affichage du système
détaillant les options d'écran.
FONCTIONS ET COMMANDES
ACTIVE
THROTTLE
STATION SELECT
c
d
e
SYNC
f
ONLY
g
h
f -
Dispositif de pointage tactile – Permet de
défiler parmi les affichages du système, selon
modèle. Voir la sectionManuel de
fonctionnement de l'affichage du système
détaillant les options d'écran.
g -
Témoin de synchronisation – S'allume lorsque
la fonction de synchronisation automatique
est engagée. Voir la sectionFonctionnement –
Démarrage du moteur.
h -
Touche spéciale d'accélérateur/sélection de
station – Cette fonctionnalité permet à
l'opérateur du bateau de chauffer le moteur en
augmentant le régime sans mettre le moteur
en prise et permet à l'opérateur du bateau de
sélectionner la station qui sera utilisée pour
les applications à double pilotage. Voir la
sectionFonctionnement – Démarrage du
moteur.
i -
Réglage de la tension du cliquet – Voir la
sectionFonctionnement – Réglages de la
commande à distance.
j -
Vis de réglage de friction de la poignée de
commande – Voir la sectionFonctionnement –
Réglages de la commande à distance.
29
i
-
+
j
3411