Mercury Marine 200 OptiMax DTS Manuel D'utilisation page 56

8. Après le démarrage du moteur, vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe
à eau.
IMPORTANT : Si de l'eau ne s'écoule pas de l'orifice de la pompe, arrêter le moteur et vérifier que l'orifice
d'admission d'eau de refroidissement n'est pas obstrué. S'il n'y a aucune obstruction, la pompe à eau peut être
défectueuse ou le circuit de refroidissement peut être bouché. Dans ces cas, le moteur surchauffe. Faire vérifier
le hors‑bord par le revendeur. Le moteur sera endommagé s'il tourne alors qu'il surchauffe.
Préchauffage du moteur
Bouton spécial d'accélération/de sélection de poste – Cette fonctionnalité permet à l'opérateur du bateau de
chauffer le moteur en augmentant le régime sans mettre le moteur en prise.
1. Déplacer le levier de commande au point mort.
2. Appuyer sur le bouton de verrouillage d'inversion de marche et maintenir le bouton spécial d'accélération /
sélection de poste enfoncé tout en déplaçant le levier de commande en avant sur le cran avant.
3. Maintenir le bouton dans cette position jusqu'à ce que l'avertisseur retentisse deux fois et que le témoin de
point mort commence à clignoter. Le clignotement indique que le bouton spécial d'accélération est engagé.
4. Avancer le levier de commande pour augmenter le régime moteur. Le régime moteur est limité pour éviter
que le moteur ne soit endommagé.
5. Pour le désenclencher, ramener le levier de commande au point mort.
FONCTIONNEMENT
50
NEUTRAL
START
STOP
11776
ob00331
NEUTRAL
START
STOP
12204