6.
S'il s'agit du démarrage initial d'un moteur neuf ou si le réservoir de carburant est à sec ou a été vidangé,
remplir le circuit d'alimentation de la manière suivante :
a. Presser la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
b. Mettre la clé de contact sur « ON » (Marche) pendant trois secondes. Ceci active la pompe à carburant
électrique.
c. Ramener la clé de contact sur « OFF » (Arrêt) et presser la poire d'amorçage une nouvelle fois jusqu'à
ce qu'elle soit ferme. Mettre la clé de contact sur « ON » (Marche) une nouvelle fois pendant trois
secondes. Continuer cette procédure jusqu'à ce que la poire d'amorçage reste ferme.
7.
Mettre la clé de contact sur « START » (Démarrage) et la relâcher. Le système de démarrage électronique
lance automatiquement le moteur pour le faire démarrer. Si le moteur ne démarre pas, il s'arrête de tourner.
Ramener la clé de contact sur « START » (Démarrage) et essayer à nouveau. Répéter la procédure sur
les autres moteurs.
8.
Le témoin d'activité « ACTIVE » s'allume pour indiquer que la barre est active et prête à l'emploi.
9.
Après le démarrage du moteur, vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe
à eau.
FONCTIONNEMENT
N
F
52
R
3417
3485
NEUTRAL
SELECT
SYNC
ACTIVE
THROTTLE
ONLY
STATION SELECT
14657