a. Presser la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
b. Mettre la clé de contact sur « ON » (Marche) pendant trois secondes. Ceci active la pompe à carburant
électrique.
c. Ramener la clé de contact sur « OFF » (Arrêt) et presser la poire d'amorçage une nouvelle fois jusqu'à
ce qu'elle soit ferme. Mettre la clé de contact sur « ON » (Marche) une nouvelle fois pendant trois
secondes. Continuer cette procédure jusqu'à ce que la poire d'amorçage reste ferme.
7.
Mettre la clé de contact sur « START » (Démarrage) et la relâcher. Le système de démarrage électronique
lance automatiquement le moteur pour le faire démarrer. Si le moteur ne démarre pas, il s'arrête de tourner.
Ramener la clé de contact sur « START » (Démarrage) et essayer à nouveau.
8.
Le témoin d'activité « ACTIVE » situé sur le clavier numérique de la commande à distance de la console
s'allume une fois que le moteur a démarré et il entre en communication avec la commande à distance.
9.
Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice de la pompe à eau.
IMPORTANT : Si aucune eau ne s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe, arrêter le moteur et vérifier que la
prise d'eau de refroidissement n'est pas bouchée. S'il n'y a aucune obstruction, la pompe à eau peut être
défectueuse ou le circuit de refroidissement peut être bouché. Dans ce cas, le moteur surchauffe. Faire vérifier
le hors‑bord par le revendeur. Le moteur sera endommagé s'il surchauffe.
Réchauffement du moteur
Bouton spécial d'accélération/de sélection de station – Cette fonctionnalité permet à l'opérateur du bateau de
chauffer le moteur en augmentant le régime sans mettre le moteur en prise.
FONCTIONNEMENT
3485
44
ob00354
ACTIVE
THROTTLE
ONLY
STATION SELECT
ob00331
3418