Yamaha YZF-R1 Supplément Au Manuel D'atelier page 71

L Placer les fils de manière à ce que le
fil de masse du moteur soit en des-
sous et le fil négatif de batterie soit
au-dessus. Placer la protubérance
de chaque fil au-dessus du véhicule.
M Faire passer le fil du capteur de posi-
tion de vilebrequin sous le faisceau
de fils.
N Vers la pompe à carburant
O Fixer le bobinage du faisceau de fils
et l'introduire dans l'orifice du cadre.
P Faire passer le fil par l'intérieur de la
sangle de batterie.
Q Appuyer sur l'extrémité du collier
après y avoir fait passer les fils.
R Introduire le fil du feu arrière/stop
dans l'orifice du cadre arrière.
CHEMINEMENT DES CABLES
S Introduire le collier depuis l'avant du
véhicule vers l'arrière, et fixer cha-
que fil, fiche rapide et tête d'oignon
sur la nervure du garde-boue, puis
orienter l'extrémité du collier (partie
excédentaire) vers le haut du véhi-
cule.
T Maintenir les extrémités du collier
vers le bas après avoir passé cha-
que fil.
U Veiller à placer la fiche rapide plus
bas que tous les fils. Cependant, la
fiche rapide doit être placée sur le
cadre arrière de manière à ne pas
être coincée par le bas de la selle, le
cache et d'autres pièces.
2-45
SPEC
V Orienter l'extrémité du collier (partie
excédentaire) vers l'intérieur du vé-
hicule. Fixer le faisceau de fils avec
un collier de fixation.
W Orienter l'extrémité du collier (sur-
plus) vers l'arrière du véhicule. Fixer
le fil du relais de démarreur, le fil du
relais des clignotants, le fil du fusible
principal, le fil du fusible principal (du
fil positif de batterie) et le fil du relais
de coupure du circuit de démarrage
au moyen d'un collier de fixation.
X Faire passer chaque fil sous le fais-
ceau de fils.