Yamaha YZF-R1 Supplément Au Manuel D'atelier page 453

3. Tension
S Brancher le multimètre (CC 20 V) à la fiche ra-
pide des compteurs (côté faisceau de fils),
comme illustré.
Pointe positive du multimètre !
Pointe négative du multimètre !
S Placer le contacteur à clé sur "ON".
S Mesurer la tension (CC 12 V) de noir/rouge
2
et noir /blanc à la fiche rapide des comp-
teurs.
S La tension est-elle conforme aux caractéristi-
ques?
OUI
Ce circuit est en or-
dre.
noir/rouge
1
noir/blanc
2
1
NON
Le circuit électrique
du contacteur à clé
aux compteurs est
défectueux et doit
être réparé.
8-41
SIGNALISATION
FAS00803
6. Le témoin d'avertissement du niveau d'huile
ne s'allume pas.
1. Capteur de carburant
S Vidanger le carburant du réservoir à carburant
et déposer la pompe à carburant.
S Déconnecter du faisceau de fils la fiche rapide
du capteur de carburant.
S Connecter le multimètre (Ω
du capteur de carburant, comme illustré.
Pointe positive du multimètre !
Pointe négative du multimètre ! noir
S Mesurer les résistances du capteur de carbu-
rant.
N.B.:
Mesurer les résistances lorsque le bras du flot-
teur est en contact avec la butée, dans la posi-
tion de réservoir plein et dans la position de ré-
servoir vide.
Résistance du capteur de carburant
Flotteur en position "plein"
20 X 26 Ω à 20_C (68_F)
Flotteur en position "vide"
134 X 140 Ω à 20_C (68_F)
S Le capteur de carburant est-il en bon état?
OUI
ELEC
10) aux bornes
vert/blanc 1
2
NON
Remplacer la pompe
à carburant.