Stryker 6254 Mode D'emploi page 267

Informações sobre actividades de manutenção
RECUPERAÇÃO DA CORREIA DENTADA - CONTINUAÇÃO
5 . Utilizando um bloco de lixar com lixa de grão 50, lixe ambas
as superfícies desgastadas nos bordos exteriores de cada
uma das correias . O objectivo é tornar a superfície da
correia mais áspera apenas o suficiente para remover
manchas brilhantes causadas pelo desgaste normal . Não
lixe excessivamente as correias .
ADVERTÊNCIA
Não lixe os dentes da correia . A deformação dos dentes poderá
fazer com que a cadeira funcione de forma imprevisível,
provocando lesões no passageiro e/ou nos operadores .
6 . Retire todos os detritos de lixa das correias dentadas e da
respectiva estrutura .
7 . Volte novamente ambas as correias de forma que os
dentes grandes fiquem no exterior .
8 . Volte a colocar o parafuso de cabeça sextavada, a porca
sextavada, as duas anilhas, o espaçador e a roda de
ambos os lados da estrutura da correia dentada .
9 . Utilize duas chaves de 7/16 polegada para aplicar a
tensão desejada a cada uma das correias e apertá-las
com segurança .
Nota: Para verificar a tensão, puxe o centro da correia até
estar esticado . O intervalo entre a correia e a respectiva
estrutura deve medir entre 1 e 2,5 cm, conforme demonstrado
na figura 48 .
10 . Faça girar as correias para confirmar que rolam
livremente .
www.stryker.com
Figura 45 - Lixe as superfícies desgastadas
NÃO lixe os
dentes da correia
Figura 46 - Superfícies da correia que
Figura 47 - Utilize as chaves inglesas para aplicar
Figura 48 - Tensão adequada da correia
6253-001-166 REV C
devem ser lixadas
tensão na correia
Voltar ao índice
Português
7-35