Systèmes D'aide À La Conduite - Toyota HIGHLANDER HYBRID 2010 Manuel Du Propriétaire

2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
Systèmes d'aide à la conduite
Afin d'améliorer la sécurité de conduite et les performances, les
systèmes suivants se déclenchent automatiquement en réponse à
certaines conditions d'utilisation. N'oubliez toutefois jamais que ces
systèmes sont des auxiliaires et que, par conséquent, vous ne devez
pas vous y fier aveuglément lorsque vous conduisez.
ABS (Système de freinage antiblocage)
■
Contribue à éviter le blocage des roues lorsque vous freinez
violemment ou sur chaussée glissante.
Aide au freinage d'urgence
■
Décuple l'effort de freinage après enfoncement de la pédale de frein,
lorsque le système détecte une situation d'arrêt d'urgence.
VSC (Contrôle de la stabilité du véhicule)
■
Gère en coopération les systèmes ABS, TRAC, VSC et EPS.
Contribue à maintenir la stabilité directionnelle en cas d'embardée sur
chaussée glissante, en régulant l'action sur la direction.
TRAC (Système antipatinage)
■
Préserve la motricité et empêche les quatre roues de patiner au
démarrage ou à l'accélération sur chaussée glissante.
Aide au démarrage en côte
■
→P. 255
EPS (Direction assistée électrique)
■
Recourt à un moteur électrique afin de réduire l'effort de braquage du
volant.
VDIM (Gestion intégrée du comportement du véhicule)
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Gère de manière totalement intégrée les systèmes ABS, d'aide au
freinage d'urgence, TRAC et EPS.
Maintient la stabilité du véhicule en cas d'embardée sur chaussée
glissante en contrôlant l'action des freins, la puissance du système
hybride et la vitesse de rotation des quatre roues.
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