Terminologie du pneu
Pneumatique pour
utilitaire léger
Indice de charge
Indice de charge
maximum
Pression de gonflage
maximum autorisée
Jante gabarit
Entaille
Diamètre extérieur
Largeur hors-tout
Pneumatique pour
voiture de tourisme
Toile
Séparation de toile
Pneu conçu par son fabricant pour être
principalement destiné à être utilisé sur les
utilitaires légers ou les véhicules de tourisme à
usages multiples
Charge maximum pour laquelle le pneu est
certifié à une pression de gonflage donnée
Indice de charge du pneu à la pression de
gonflage maximum autorisée pour ce pneu
Pression maximum de gonflage à froid à
laquelle le pneu peut être gonflé
Jante sur laquelle est monté le pneu pour les
besoins de vérification des dimensions
physiques
Toute coupure à une jonction de la bande de
roulement, du flanc ou du calandrage intérieur
du pneumatique, laissant apparaître la toile
Diamètre hors-tout d'un pneu neuf gonflé
Cote prise entre les faces extérieures des
flancs d'un pneu gonflé, surépaisseurs dues
aux marquages, aux décors ou aux nervures
de protection comprises
Pneu destiné à être utilisé sur les voitures
particulières, les véhicules de tourisme à
usages multiples et les utilitaires dont poids
nominal brut (PNBV) est inférieur ou égal à
10000 lb.
Trame constituée de cordonnets parallèles
imprégnés de caoutchouc
Décollement du mélange de gomme entre
toiles superposées
6-1. Caractéristiques techniques
Signification
6
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