Toyota HIGHLANDER HYBRID 2010 Manuel Du Propriétaire page 197

Conduite écologiquement responsable
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Centrale hydraulique de freinage
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La centrale hydraulique de freinage utilise du liquide de frein mis sous
pression à l'aide de la pompe pour assister les freins. Si la central
hydraulique de freinage tombe en panne en cours de route, le voyant du
système de freinage s'allume et le signal sonore retentit en continu. Dans ce
cas, les freins ne fonctionnent peut-être pas correctement. S'ils ne
fonctionnent pas correctement, enfoncez fermement la pédale de frein. Si le
voyant du système de freinage s'allume, arrêtez-vous immédiatement et
contactez votre concessionnaire Toyota.
Dans les conditions suivantes, vous pouvez percevoir un bruit en
provenance du
dysfonctionnement.
La porte conducteur est ouverte et le système hybride est arrêté.
●
La pédale de frein est enfoncée et le système hybride est arrêté.
●
Après la mise en marche du système hybride.
●
La pédale de frein est enfoncée à plusieurs reprises et le système
●
hybride est en marche.
Après l'arrêt du système hybride.
●
La pédale de frein risque de devenir dure à enfoncer ou bien la course de
celle-ci risque d'être réduite avant de mettre la système hybride en marche.
Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
Il est possible d'adopter une conduire
écologiquement responsable en veillant
à rester dans la plage d'économie
variable.
d'économie variable s'allume lorsque le
véhicule atteint la vitesse de 2,5 mph (4
km/h), levier de sélecteur sur "D". Ce
même témoin s'éteint lorsque la vitesse
du véhicule est inférieure à 1,2 mph (2
km/h) ou que le levier de sélecteur est
amené sur une position autre que "D".
compartiment moteur.
2-1. Procédures de conduite
Le témoin de
Il ne s'agit
la plage
2
pas d'un
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