Table des Matières
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En marche normale
■
C'est le moteur thermique qui est essentiellement utilisé. Le
moteur électrique recharge la batterie du système hybride si
nécessaire.
À l'accélération
■
La puissance de la batterie du système hybride vient s'ajouter à
celle du moteur thermique, via le moteur électrique.
Au freinage (freinage récupératif)
■
Le moteur électrique recharge la batterie du système hybride.
Freinage récupératif
■
La génératrice convertit l'énergie cinétique en énergie électrique lorsque
sont réunies les conditions suivantes:
Vous n'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur.
●
Vous appuyez sur la pédale de frein alors que le sélecteur de vitesses
●
est sur "D" ou "R".
Conditions dans lesquelles le moteur thermique risque de ne pas
■
s'arrêter
Le moteur thermique démarre et s'arrête automatiquement. Toutefois, il
risque de ne pas s'arrêter automatiquement, dans les situations suivantes:
Pendant la mise en température du moteur thermique
●
Pendant la recharge de la batterie du système hybride
●
En cas de température insuffisante ou excessive de la batterie du
●
système hybride
1-1. Système hybride
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