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NOTE
Pour éviter tout dommage par pénétration d'eau
■
Prenez toutes les précautions d'usage pour éviter toute détérioration par
l'eau de la batterie du système hybride, du système hybride ou d'autres
organes.
De l'eau pénétrant dans le compartiment moteur risque d'entraîner de
●
graves détériorations du système hybride. De l'eau pénétrant à l'intérieur
risque de provoquer un court-circuit de la batterie du système hybride
rangée sous les sièges arrière.
Toute entrée d'eau dans la boîte-pont hybride entraîne une dégradation de
●
la qualité de passage des rapports. Il est possible que le témoin
d'anomalie de fonctionnement s'allume, et que le véhicule ne soit plus
utilisable.
L'eau peut diluer la graisse des roulements de roues et provoquer leur
●
corrosion et leur usure prématurée; l'eau peut également pénétrer dans le
carter de boîte-pont, et réduire ainsi les qualités lubrifiantes de l'huile qu'il
contient.
Au cas où vous devez rouler dans l'eau
■
Si vous conduisez dans l'eau pour traverser un cours d'eau peu profond,
vérifiez tout d'abord la profondeur de l'eau et la fermeté du fond du lit.
Conduisez doucement et évitez l'eau profonde.
Inspection après conduite tout-terrain
■
Le sable et la boue qui se sont accumulés sur les tambours de freins et
●
autour des disques de freins peuvent affecter l'efficacité du freinage et
détériorer les organes du système de freinage.
Effectuez systématiquement un contrôle d'entretien après une journée
●
d'utilisation du véhicule en tout-terrain et lorsque celui-ci a dû franchir des
zones sableuses, passer dans l'eau ou la boue. Pour de plus amples
informations concernant le programme d'entretien, reportez-vous au
"Guide du programme d'entretien" ou au "Supplément du manuel du
propriétaire".
2-5. Informations relatives à la conduite
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