Systèmes D'aide À La Conduite - Toyota COROLLA MATRIX 2010 Manuel Du Propriétaire

2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
Systèmes d'aide à la conduite
Afin d'améliorer la sécurité de conduite et les performances, les
systèmes suivants se déclenchent automatiquement en réponse à
certaines conditions d'utilisation. N'oubliez toutefois jamais que ces
systèmes sont des auxiliaires et que, par conséquent, vous ne devez
pas vous y fier aveuglément lorsque vous conduisez.
ABS (Système de freinage antiblocage)
■
Contribue à éviter le blocage des roues lorsque vous freinez
violemment ou sur chaussée glissante.
Aide au freinage d'urgence
■
Décuple l'effort de freinage après enfoncement de la pédale de frein,
lorsque le système détecte une situation d'arrêt d'urgence.
VSC (Contrôle de la stabilité du véhicule) (sur modèles
■
équipés)
Aide le conducteur à contrôler le dérapage en cas d'embardée ou de
virage sur chaussée glissante.
TRAC (Système antipatinage) (sur modèles équipés)
■
Préserve la motricité et empêche les roues avant de patiner au
démarrage ou à l'accélération sur chaussée glissante.
EPS (Direction assistée électrique)
■
Recourt à un moteur électrique afin de réduire l'effort de braquage du
volant.
Système 4 roues motrices à contrôle de couple actif (sur
■
modèles équipés)
Transmet le couple soit aux roues avant soit à l'ensemble des roues en
fonction des conditions de conduite et d'utilisation, garantissant ainsi
une tenue de route et une stabilité fiables. Exemples de conditions
entraînant un passage en mode 4 roues motrices: en virage, en côte,
au démarrage ou à l'accélération et lorsque la pluie ou la neige rendent
la chaussée glissante, etc.
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