Toyota HIGHLANDER HYBRID 2010 Manuel Du Propriétaire page 199

ATTENTION
Ne laissez pas le véhicule reculer alors que le sélecteur de vitesses est
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sur une position correspondant à une marche avant, ou avancer alors que
le sélecteur est sur "R".
Le système hybride pourrait ne plus fonctionner ou ne plus fournir une
assistance suffisante aux freins et à la direction, d'où un risque d'accident
ou de dommages causés au véhicule.
Si vous sentez une odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle, ouvrez
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les vitres et vérifiez que le hayon est fermé. De grandes quantité de gaz
d'échappement pénétrant dans le véhicule peuvent entraîner une
somnolence du conducteur et se traduire par un accident, pouvant
entraîner de graves problèmes de santé, voire la mort. Faites contrôler le
véhicule par votre concessionnaire Toyota dans les plus brefs délais.
Sous aucun prétexte ne mettez le sélecteur de vitesses sur "P", "R" ou "N"
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alors que le véhicule roule encore.
La transmission risque en effet de subir d'importantes détériorations et
vous pouvez perdre le contrôle du véhicule.
Ne mettez pas le sélecteur de vitesses sur "N" alors que le véhicule roule.
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Le frein moteur serait alors inefficace et un accident pourrait s'ensuivre.
N'arrêtez pas le système hybride alors que le véhicule roule encore.
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La direction assistée ne fonctionne pas correctement si le système hybride
est arrêté.
Lorsque vous descendez une pente à fort pourcentage, utilisez le frein
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moteur afin de garder la maîtrise de votre vitesse.
L'utilisation continue des freins risque de provoquer leur surchauffe et
d'entraîner une perte d'efficacité. (→P. 210)
Lorsque vous stationnez en pente, utilisez la pédale de frein et le frein de
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stationnement pour empêcher le véhicule de partir en avant ou en arrière,
et de provoquer un accident.
Abstenez-vous de régler votre siège, le volant ou les rétroviseurs
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(extérieurs comme intérieur) tout en conduisant.
Vous pourriez en effet perdre le contrôle du véhicule et provoquer un
accident grave, voire mortel.
Veillez à ce qu'aucun passager ne soit installé de telle manière qu'une
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partie de son corps (bras, tête, etc.) soit à l'extérieur du véhicule, afin qu'il
ne coure aucun risque de blessure grave, voire mortelle.
2-1. Procédures de conduite
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