Toyota HIGHLANDER HYBRID 2010 Manuel Du Propriétaire page 158

1-8. Informations relatives à la sécurité
Conditions de déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS
■
(frontaux)
Les sacs de sécurité gonflables SRS frontaux se déploient lorsque la
●
violence du choc dépasse le seuil prévu, équivalent à un choc frontal à
une vitesse de 12 à 18 mph (20 à 30 km/h) contre un obstacle fixe et
indéformable.
Cependant, ce seuil de vitesse est considérablement plus élevé si le
véhicule heurte un objet, tel qu'un autre véhicule garé ou un poteau de
signalisation, qui peut se déplacer ou se déformer sous l'impact ou encore
en cas de collision avec encastrement (par exemple, collision dans
laquelle l'avant du véhicule vient s'engager sous le châssis d'un camion,
etc.).
Lors de certaines collisions, à une vitesse de décélération longitudinale
●
du véhicule très proche du seuil prévu, il est possible que les sacs de
sécurité gonflables SRS frontaux et les prétensionneurs de ceintures de
sécurité ne se déclenchent pas en même temps.
Le sac de sécurité gonflable SRS passager avant ne se déclenchera pas
●
si aucun passager n'est assis sur le siège passager avant. Néanmoins,
le sac de sécurité gonflable passager peut se déployer si vous mettez
des bagages sur le siège, ou si la ceinture de sécurité est bouclée,
même en l'absence d'occupant sur le siège. (→P. 166)
Conditions de déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS (sacs
■
de sécurité gonflables SRS latéraux)
Les sacs de sécurité gonflables SRS latéraux se déploient lorsque la
●
violence du choc dépasse le seuil prévu, soit un choc latéral généré par
un véhicule de 1500 kg (3300 lb.) roulant à une vitesse de 20 à 30 km/h
(12 à 18 mph) et percutant l'habitacle selon un angle perpendiculaire à
son orientation.
Le sac de sécurité gonflable SRS latéral du siège passager ne se
●
déclenche pas si aucun passager n'est assis sur le siège passager
avant. Néanmoins, le sac de sécurité gonflable latéral côté siège
passager peut se déployer si vous mettez un bagage sur le siège, ou si
la ceinture de sécurité est attachée alors même que le siège est
inoccupé. (→P. 166)
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