Table des Matières
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CHAPITRE 4
Réglage de la voie
Le réglage de la voie permet d'adapter le tracteur aux types de cultures
les plus diverses avec les outils les plus variés, p.ex. charrues.
Sur demande, le tracteur est livrable avec des roues à flasque soudée –
jantes fixes – ou des roues à voie variable. Selon les pneus, il est possible
de choisir jusqu'à 8 largeurs de voie.
Contrôler l'angle de braquage à chaque modification de la largeur
de la voie.
Veiller à ce que la distance allant du bord extérieur de l'éclairage des indi-
cateurs de changement de direction, des feux de position, des feux arrière
et de stop ainsi que des dispositifs réfléchissants jusqu'à l'arête extérieure
des pneus ne dépasse pas 400 mm conformément à la réglementation
internationale.
Dans le cas où les papiers de bord feraient mention de largeurs de voie
maximales pour le déplacement sur la voie publique, ces valeurs ne doi-
vent en aucun cas être dépassées.
Après chaque réglage de la voie et chaque changement des roues, serrer
les écrous et les vis aux couples de serrage prescrits:
- Roues avant
viti M20x1,5= 36 kgm (350 Nm);
viti M16x1,5= 24 kgm (245 Nm);
- Roues arrière
viti M20x1,5= 49 kgm (500 Nm);
viti M18x1,5= 36 kgm (350 Nm);
viti M16x1,5= 24 kgm (245 Nm);
Après 20 heures de fonctionnement, toutes les vis et tous les écrous de
fixation des roues arrières et avant doivent être resserrés aux couples pré-
cédents.
Avant de procéder au changement des roues, immobilisez le tracteur et
utilisez des supports ad hoc.
Opérations d'assise du pneumatique sur la jante avec l'air comprimé : ser-
vez-vous toujours d'un tube-rallonge d'une longueur suffisante pour rester
à côté du pneumatique. Ces opérations doivent être uniquement effec-
tuées par un spécialiste.
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ATTENTION: POUR REMPLACER LES ROUES ET POUR EFFECTUER TOUS
TRAVAUX D'ENTRETIEN ET DE RÉPARATION, NE LEVER LE TRACTEUR QU'À
L'AIDE D'APPAREILS OU DE MATÉRIELS PRÉVUS À CET EFFET.
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Roues
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03/08/2006, 14.51
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