Table des Matières
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CHAPITRE 9
La boîte fait du bruit:
- Contrôlez le niveau et le type d'huile.
Complétez ou vidangez la boîte avec le type d'huile préconisé.
- Contrôlez que les pignons et les roulements Controllare ne sont pas usés.
Remplacez les parties usées (opération à effectuer par un mécanicien
dans un garage).
- Contrôlez le jeu entre les dents du pignon et ceux de la couronne
conique. Procédez au réglage (opérations à effectuer par un mécanicien
dans un garage).
Fuites d'huile:
- Contrôlez que le niveau de l'huile ne soit pas trop élevé. Réajustez le
niveau.
- Contrôlez que le reniflard ne soit pas obstrué. Nettoyez-le et
éventuellement remplacez-le.
- Contrôlez que les bagues d'étanchéité ne soient pas usées. Remplacez-les
(opérations à effectuer par un mécanicien dans un garage).
- Contrôlez que les joints ne soient pas défectueux. Remplacez-les
(opérations à effectuer par un mécanicien dans un garage).
Prise de force avant et arrière
(Tous les contrôles sur la prise de force avant/arrière doivent être effectués
par un mécanicien dans un garage)
Patinage de l'embrayage:
- Contrôlez le circuit hydraulique: Remplacez les ressorts des soupapes
déréglées. Contrôlez et remplacez les segments du piston et le joint de
collecteur. Parallèlement, vérifiez aussi le coulissement du piston.
- Vérifiez l'usure des disques d'embrayage: Remplacez les disques.
L'embrayage ne permet plus de débrayer:
- Vérifiez la course complète du piston: Contrôlez la commande, réglez et
remplacez les pièces défectueuses si nécessaire, même les disques de
l'embrayage.
- Piston coincé: Eliminez les aspérités sur la surface extérieure du piston.
- Arrêt manqué de la PdF au désengagement: Mauvaise étanchéité du
piston, procédez à la révision du groupe complet.
09 Sezione 9 fra.pmd
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Diagnostic des inconvénients
03/08/2006, 14.53
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