Table des Matières
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CHAPITRE 3
Utilisation
Blocage de différentiel
En appuyant sur la touche 1, le témoin ou voyant de contrôle sur le pan-
neau d'instrumentation s'allume et les différentiels sont bloqués. Noter
que l'actionnement sous charge est possible. En réappuyant sur la touche
1, le différentiel est débloqué. Les dispositifs de blocage de différentiel ne
se désactivent pas automatiquement.
Le dispositif de blocage de différentiel ne doit pas être actionné :
- dans les virages,
- par l'action sur une seule pédale de frein,
- à une vitesse de déplacement supérieure à 15 km/h.
À la remise en route du tracteur, le dispositif de blocage de différentiel est
toujours désactivé.
Transmission intégrale (4RM)
En appuyant sur la touche 2, le té-
moin ou voyant de contrôle sur le
1
panneau d'instrumentation s'allume
et le pont avant est engagé (4RM).
Noter que l'actionnement sous char-
ge est possible. En réappuyant sur la
2
touche 2, le pont avant est à nou-
veau désengagé. La traction avant
(l'engagement du pont avant) ne se
désactive pas automatiquement. À
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la remise en route du tracteur, le
pont avant est toujours désengagé.
Remarque : il faudrait autant que faire se peut travailler uniquement
avec le système ASM.
De cette façon, il est possible d'éviter la surcharge du tracteur.
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03/08/2006, 14.49
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