CHAPITRE 2
Liquide de refroidissement
Vérifier régulièrement le niveau de liquide à l'intérieur du circuit de
refroidissement.
Avant le commencement de la saison froide, vérifiez que le liquide de
refroidissement contient suffisamment d'antigel.
Pneus et roues
Etat des pneus: vérifiez la détérioration et l'usure des pneus.
Pression de gonflage: doit correspondre au type de pneu monté. Suivez les
instructions du fabricant.
Montage des roues: vérifiez tous les points de fixations par boulons sur les
essieux et les jantes – respectez toujours les couples de serrage spécifiés.
Pneus et roues
Etat des pneus: vérifiez la détérioration et l'usure des pneus.
Système de freinage à air comprimé *
Purger éventuellement l'eau du réservoir de l'air comprimé. Contrôler
l'étanchéité du système à air comprimé
Si la pompe antigel est montée :
- Contrôler tous les jours le niveau dans le réservoir.
Eclairage
Vérifiez les phares, les clignotants, les feux arrière, etc.
Eléments de l'attelage remorque
Vérifiez que tous les boulons sont serrés de façon adéquate. Remplacez ou
renouvelez immédiatement les clavettes manquantes ou brisées.
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ATTENTION: NE PAS ENLEVER LE BOUCHON DU RADIATEUR QUAND LE
MOTEUR EST ENCORE CHAUD. LE RADIATEUR EST SOUS PRESSION. SON
OUVERTURE PEUT PROVOQUER LA SORTIE DE LIQUIDE ET DE VAPEUR, CE
QUI PEUT VOUS PROCURER DES BLESSURES, AINSI QU'AUX PERSONNES
QUI SONT PROCHES DE VOUS. IL SE VÉRIFIE EN OUTRE UNE IMPORTANTE
PERTE DE LIQUIDE.
LXVIII
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Identification du tracteur
avv162f
03/08/2006, 14.48