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CHAPITRE 3
Démarrage du moteur
n
PRÉCAUTION: NE JAMAIS VIDER COMPLÈTEMENT LE RÉSERVOIR DE
GAZOLE. SI LE MOTEUR S'ARRÊTE POUR PANNE D'ALIMENTATION TOTALE
(MANQUE DE GAZOLE), IL FAUT IMPÉRATIVEMENT PURGER L'AIR DU
CIRCUIT D'INJECTION.
n
DANGER: NE PAS DÉMARRER LE MOTEUR EN COURT-CIRCUITANT LES
BORNES DU DÉMARREUR CAR CELA POURRAIT PROVOQUER DE DÉPARTS
ACCIDENTELS ET CRÉER DES SITUATIONS DANGEREUSES POUR LE
CONDUCTEUR.
Clé de contact
0 = contact coupé
I = contact mis / préchauffage
II = démarrage
Le contacteur (autrement dit
commutateur) d'allumage est placé
dans le montant B droit.
Afficheur transmission
1 - Indication du sens de marche
engagé
2 - Indication de rapport de vitesse
engagé
3 - Indication de „Neutre" code
panne
4 - Indication de panne ou
défaillance
5 - Indication de gamme
POWERSHIFT sélectionnée
03 Sezione 3 fra new.pmd
5
4
45
Utilisation
7181-386
B
I
0
S
H
M
L
03/08/2006, 14.49
avv039f
avv011f
II
1
2
3
7205-4b
45
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