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CHAPITRE V
Refroidissement du moteur
ATTENTION: LES CIRCUITS DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
MONTENT EN PRESSION A MESURE QUE LE MOTEUR CHAUFFE.
AVANT DE RETIRER LE BOUCHON DU RADIATEUR, ARRETEZ LE
MOTEUR ET LAISSEZ LE CIRCUIT REFROIDIR.
VERIFIEZ LE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR ET
AJOUTEZ DU LIQUIDE SI NECESSAIRE.
Contrôle du niveau du liquide de refroidissement du moteur contenu
dans le vase d'expansion
N.B.- Le circuit de refroidissement fonctionne sous pression : la pression
est réglée à travers le bouchon du radiateur lequel, par voie de
conséquence, ne doit jamais être enlevé lorsque le moteur est chaud.
Pour éliminer la surpression, tournez d'abord le bouchon jusqu'au
premier cran d'arrêt, puis enlevez-le.
Réfrigérant AKROS FREEZE
Il est composé d'un mélange antigel.
Ce mélange, outre empêcher la congélation jusqu'à -38°C, possède des
propriétes anticorrosion, antimousse et antitartre.
La quantité de mélange antigel contenue dans le circuit de
refroidissement est de 11 litres.
ATTENTION: IL FAUT TOUJOURS UTILISER 100% D'ANTIGEL
AKROS FREEZE DISPONIBLE AUPRÈS DE VOTRE REVENDEUR ET
PRESCRIT PAR LE CONSTUCTEUR.
202
ENTRETIEN
Utilisez de préférence le
r é f r i g é r a n t
A K R O S
FREEZE.
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