Table des Matières
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Pour effectuer soi-même l'entretien du produit, il est recommandé de se procurer le manuel d'entretien correspondant à ce
modèle. Ce manuel décrit les procédures à suivre. Il est destiné aux personnes ayant reçu une formation en mécanique ;
certaines procédures peuvent donc être incompréhensibles pour les mécaniciens non qualifiés. Ne pas essayer d'effectuer
de réparations que l'on ne comprend pas.
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Certaines réparations nécessitent des outils et un équipement spéciaux. Ne pas tenter ces réparations sans disposer de
ces outils et/ou équipement spéciaux. Le coût des dommages encourus pourrait être supérieur au coût de la réparation du
produit par le concessionnaire.
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De plus, en cas de démontage partiel d'un moteur ou d'une embase dont la réparation s'avère impossible par l'opérateur,
le mécanicien du revendeur devra remonter les composants et effectuer un test afin de déterminer l'origine du problème. Il
sera donc plus économique de l'apporter immédiatement au revendeur dès que le problème survient. Éventuellement, un
réglage très simple peut corriger le problème.
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Ne pas téléphoner au revendeur, au bureau d'entretien ou à l'usine pour leur demander de diagnostiquer un problème ou
d'indiquer la procédure de réparation. Ils ne sont pas en mesure de diagnostiquer un problème par téléphone.
Le revendeur agréé se tient à la disposition du propriétaire pour effectuer l'entretien de l'ensemble de propulsion. Il dispose de
mécaniciens qualifiés et formés en usine.
Il est conseillé de confier les vérifications d'entretien régulier de l'ensemble de propulsion au revendeur. Lui faire préparer
l'ensemble de propulsion pour l'hivernage dès l'automne et lui confier la remise en service avant la saison de navigation. Cette
précaution permettra d'éviter que des problèmes éventuels ne se manifestent durant la période d'utilisation et de profiter ainsi
pleinement du bateau.
Inspection
Vérifier souvent et régulièrement l'état de l'ensemble de propulsion pour maintenir son niveau de performances optimal et
remédier aux problèmes éventuels avant qu'ils ne se produisent. L'ensemble de propulsion doit être vérifié soigneusement
dans son intégralité, y compris toutes les pièces du moteur qui sont accessibles.
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Vérifier le serrage, l'état et la présence de toutes les pièces, tuyaux et colliers de serrage ; les resserrer ou les remplacer,
le cas échéant.
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Vérifier l'état des fils de bougies et des câbles électriques.
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Retirer et examiner l'hélice. Si elle présente des entailles, des courbures ou des craquelures prononcées, consulter le
concessionnaire agréé Mercury MerCruiser.
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Réparer les entailles et les parties corrodées sur la surface externe de l'ensemble de propulsion. Contacter le revendeur
agréé Mercury MerCruiser.
Calendrier d'entretien – modèles inboard
Entretien de routine
REMARQUE : N'effectuer que les travaux d'entretien qui s'appliquent à l'ensemble de propulsion considéré.
Intervalle
Au début de chaque
journée
À la fin de chaque
journée
Une fois par semaine
Tous les deux mois ou
toutes les 50 heures
Entretien périodique
REMARQUE : N'effectuer que les travaux d'entretien qui s'appliquent à l'ensemble de propulsion considéré.
90-8M0072710
MAI 2012
fra
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Vérifier le niveau d'huile moteur. Cet intervalle peut être augmenté en fonction de l'expérience du pilote avec le moteur.
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Vérifier le niveau d'huile de transmission.
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En cas de navigation en eau salée, saumâtre ou polluée, rincer la section eau de mer du circuit de refroidissement après
chaque utilisation.
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Vérifier que les prises d'eau sont exemptes de débris ou d'organismes marins.
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Examiner et nettoyer le filtre à eau de mer, le cas échéant.
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Vérifier le niveau du liquide de refroidissement.
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Vérifier le liquide de transmission.
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Traiter la surface de l'ensemble de propulsion avec du produit anti-corrosion Corrosion Guard en cas d'utilisation en eau salée,
saumâtre ou polluée.
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Vérifier les branchements de la batterie et le niveau d'huile.
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Vérifier que les jauges et les raccordements de câbles sont bien serrés. Nettoyer les jauges. Pour la navigation en eau salée,
réduire cet intervalle à toutes les 25 heures ou tous les 30 jours, à la première échéance.
Entretien à effectuer
Section 5 - Entretien
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