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Inspection
Vérifier souvent et régulièrement l'état de l'ensemble de propulsion pour maintenir son niveau de performances optimal et
remédier aux problèmes potentiels avant qu'ils ne se produisent. L'ensemble de propulsion doit être vérifié soigneusement
dans son intégralité, y compris toutes les pièces accessibles du moteur.
1.
Rechercher toute pièce, tout tuyau et toute bride desserrés, endommagés ou manquants. Les serrer ou les remplacer
selon le besoin.
2.
Vérifier que les raccordements électriques et les fils ne présentent ni dommage ni corrosion.
3.
Retirer et examiner l'hélice. Si l'hélice présente des entailles, des courbures ou des craquelures prononcées, consulter
le centre de réparation agréé Mercury Diesel.
4.
Réparer les entailles et les parties corrodées sur la surface du fini de l'ensemble de propulsion. Contacter un centre de
réparation agréé Mercury Diesel.
REMARQUE : Le capot moteur comporte un panneau permettant d'accéder aux coupe-circuits, au bouchon de
remplissage d'huile et à la jauge d'huile du moteur sans retirer complètement le capot moteur.
Certaines procédures d'inspection et d'entretien peuvent nécessiter le retrait du capot moteur. Pour retirer le capot moteur :
1.
Soulever et détacher le capot moteur des supports.
b
Capot moteur
a -
Capot moteur
b -
Emplacement du panneau d'accès du capot moteur
2.
Placer le capot moteur sur les supports et appuyer sur la surface du capot correspondant aux supports pour rattacher
le capot moteur.
Calendrier d'entretien – Modèles inboard
Entretien de routine
REMARQUE : Effectuer uniquement les travaux d'entretien spécifiques à l'ensemble de propulsion considéré.
Au début de chaque journée
•
Vérifier le niveau d'huile moteur (cet intervalle d'entretien peut être allongé en fonction de l'expérience de l'opérateur
avec le produit).
•
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement du moteur.
•
Vérifier le niveau de liquide de transmission.
À la fin de chaque journée
•
En cas de navigation en eau salée, saumâtre ou polluée, rincer le circuit de refroidissement après chaque utilisation.
•
Vidanger toute l'eau du filtre à huile principal après chaque utilisation (vidanger toute eau des deux filtres à carburant
en cas d'utilisation par températures inférieures à 0 °C).
Une fois par semaine
•
Vidanger toute l'eau du filtre à carburant ou des filtres à carburant.
•
Vérifier les prises d'eau afin de s'assurer qu'elles sont exemptes de débris ou d'organismes marins.
•
Examiner et nettoyer le filtre à eau de mer.
Tous les deux mois
•
Vérifier les branchements de la batterie et le niveau du liquide.
90-8M0071722
AVRIL 2012
fra
a
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Capot moteur avec panneau d'accès visible
Section 5 - Entretien
a
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