Calendrier D'inspection Et D'entretien; Rinçage Du Circuit De Refroidissement - Mercury Marine 4 Manuel De Fonctionnement Et D'entretien

RESPONSABILITÉ DU PROPRIÉTAIRE
Le propriétaire/utilisateur doit procéder à l'entretien de routine du moteur afin de maintenir les niveaux d'émission
en conformité avec les normes d'homologation imposées.
Il ne doit modifier le moteur d'aucune manière qui affecterait sa puissance ou ses niveaux d'émission au point où
ils dépasseraient les caractéristiques déterminées en usine.

Calendrier d'inspection et d'entretien

AVANT CHAQUE UTILISATION
• Vérifier le circuit de carburant pour s'assurer qu'il n'est pas endommagé et qu'il ne présente aucune fuite.
• Vérifier que le moteur est bien fixé au tableau arrière.
• Vérifier que les composants du circuit de direction ne sont ni grippés ni desserrés.
• Vérifier l'état des pales de l'hélice.
APRÈS CHAQUE UTILISATION
• Rincer le circuit de refroidissement du moteur si le bateau navigue dans des eaux salées ou polluées.
VoirRinçage du circuit de refroidissement.
• Nettoyer tous les dépôts de sel à l'eau douce en cas de fonctionnement en eau de mer.
TOUTES LES 100 HEURES OU UNE FOIS PAR AN, À LA PREMIÈRE ÉCHÉANCE
• Lubrifier tous les points de graissage. Lubrifier plus fréquemment si le moteur est utilisé en eau de mer.
VoirPoints de graissage.
• Remplacer la bougie après les 100 premières heures d'utilisation ou à la fin de la première année. Par la
suite, vérifier la bougie toutes les 100 heures ou une fois par an. Remplacer la bougie au besoin.
VoirVérification et remplacement de la bougie.
• Vidanger et remplacer le lubrifiant de l'embase. VoirGraissage de l'embase.
• Vérifier les réglages du carburateur. VoirRéglage du carburateur.
• Vérifier le filtre de la tuyauterie de carburant à la recherche de contaminants. VoirCircuit d'alimentation en
carburant.
• Vérifier l'anode anti‑corrosion. Vérifier plus fréquemment en cas d'utilisation en mer. VoirAnode
anti‑corrosion.
•
Graisser les cannelures de l'arbre moteur.
•
Remplacer le rotor de la pompe à eau.
• Vérifier le serrage des boulons, des écrous et des autres fixations.
AVANT LE REMISAGE
• Voir la section Procédure de remisage. Voir la section Remisage .
Rinçage du circuit de refroidissement
Rincer les conduits d'eau internes du moteur à l'eau douce après chaque navigation en eau de mer, polluée ou
boueuse. Ceci permet d'éviter leur obstruction par une éventuelle accumulation de dépôts.
Utiliser un dispositif de rinçage Mercury Precision ou Quicksilver (ou équivalent).
REMARQUE : Ne pas faire pas tourner le moteur lors du rinçage du circuit de refroidissement.
1. Retirer le bouchon et le joint et visser le raccord de tuyau.
2. Raccorder un tuyau d'eau au raccord. Ouvrir doucement le robinet d'eau et rincer le circuit de
refroidissement pendant 3 à 5 minutes.
3. Dévisser le raccord de tuyau et remettre le bouchon et le joint en place.
1. Faire effectuer l'entretien de ces pièces par un revendeur agréé.
ENTRETIEN
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