Commandes À Distance; Fonctionnalités Du Tableau De Bord - Mercury Marine MerCruiser 8.2 Mode D'emploi

Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
Commandes à distance
IMPORTANT : Le bateau peut être équipé d'une commande électronique à distance Mercury Marine. Une protection contre les
démarrages en prise est offerte par ce système de commande et empêche le moteur de démarrer lorsque la commande est
actionnée en marche avant ou arrière. Consulter le Guide Mercury Precision Parts / Quicksilver Accessories.
Le système numérique d'accélération et d'inversion de marche (DTS) nécessaire pour utiliser ce bloc moteur offre des
fonctions de démarrage et d'arrêt, une commande d'accélérateur, une commande d'inversion de marche, une protection contre
les démarrages en prise, et un coupe-circuit d'urgence au niveau de la corde d'amarrage. Le système DTS fonctionne avec des
composants de gouvernail spécifiques tels qu'un module de commande et une commande électronique à distance. Demander
au revendeur une description et/ou solliciter auprès de lui une démonstration du modèle de commande à distance.
Fonctionnalités du tableau de bord
c
d
e
b
a
Coupe-circuit d'urgence – Désactive l'allumage chaque fois que l'opérateur (lorsqu'il est attaché au coupe-circuit d'urgence)
s'éloigne suffisamment du poste de pilotage pour activer le contacteur. Voir Coupe-circuit d'urgence pour plus de détails sur
l'utilisation de ce contacteur.
Poignée de commande – L'inversion de marche et l'accélération sont contrôlées par le déplacement de la poignée de
commande. À partir du point mort, pousser la poignée de commande vers l'avant d'un mouvement ferme et rapide, jusqu'au
premier cran, pour passer en marche avant. Continuer à pousser vers l'avant pour accélérer. À partir du point mort, ramener la
poignée de commande vers l'arrière d'un mouvement ferme et rapide, jusqu'au premier cran, pour passer en marche arrière, et
continuer pour accélérer.
Verrou d'inversion de marche – Une pression sur le verrou d'inversion de marche permet au moteur de changer de mode. Le
verrou d'inversion de marche doit toujours être enfoncé pour sortir la poignée de commande de la position point mort.
Bouton spécial d'accélération – Permet d'augmenter le régime moteur sans mettre le moteur en prise. Le bouton spécial
d'accélération ne peut être activé que lorsque la commande à distance est au point mort et il ne doit être utilisé que pour le
démarrage ou le réchauffement du moteur.
Bouton marche/arrêt – permet au pilote du bateau de démarrer ou d'arrêter le moteur sans utiliser la clé de contact.
Vis de réglage de la tension du cliquet – Cette vis peut être réglée pour augmenter ou réduire l'effort nécessaire pour déloger la
poignée de commande des positions de cliquet (le capot doit être retiré). Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la
tension.
Vis de réglage de friction de la poignée de commande – Cette vis peut être réglée pour augmenter ou réduire la tension
exercée sur la poignée de commande (le capot doit être retiré). Ce réglage permet d'empêcher tout déplacement involontaire
de la poignée en eaux agitées. Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens inverse pour la
réduire.
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a - Coupe-circuit d'urgence
b - Poignée de commande
+
c - Verrou d'inversion de marche
d - Bouton de trim/relevage
e - Bouton spécial d'accélérateur
f - Vis de réglage de la tension du cliquet
g
g - Vis de réglage de friction de la poignée de commande
90-8M0072710 MAI 2012
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