Table des Matières
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•
Page d'identification du manuel d'utilisation, d'entretien et de la garantie.
Le numéro de série du moteur est également estampillé sur une plaque située sur le bloc-moteur.
a
Coupe-circuit d'urgence
Le coupe-circuit d'urgence arrête le moteur chaque fois que le pilote s'éloigne du poste de pilotage (en cas d'éjection
accidentelle, par exemple).
c
Les éjections accidentelles, telles que les chutes par-dessus bord, sont plus courantes sur :
•
les bateaux de sport à bords bas ;
•
les bateaux de pêche au lancer ;
•
les bateaux hautes performances.
Ce type d'accident peut également se produire dans les cas suivants :
•
mauvaises pratiques de conduite ;
•
pilote assis sur le siège ou le plat-bord aux vitesses de déjaugeage ;
•
pilote debout aux vitesses de déjaugeage ;
•
navigation à des vitesses de déjaugeage en eaux peu profondes ou jonchées d'obstacles ;
•
relâchement du volant lorsqu'il tire dans un sens ;
•
consommation d'alcool ou de stupéfiants ;
•
manœuvres du bateau à vitesse élevée.
90-8M0072710
MAI 2012
fra
c
b
a -
Couvercle de carter de volant moteur
b -
Estampille du numéro de série du moteur
c -
Bloc-moteur
43554
b
Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
a -
b -
a
b
50422
a
RUN
a -
Interrupteur d'arrêt
b -
Coupe-circuit d'urgence
OFF
c -
S'attache au poignet du pilote
74608
Autocollant d'informations
Autocollant de numéro de série (apposé sur
l'autocollant d'informations)
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