Systèmes de freinage et de stabilisation
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
ESC Sport
Système antiblocage (ABS)
Anticalage moteur (MSR)
Régulation antipatinage (ASR)
Blocage électronique du différentiel (EDS et XDS)
Direction assistée active (DSR)
Freinage assisté (HBA)
Assistant de démarrage en côte (HHC)
Freins multi-collision (MCB)
Stabilisation d'attelage (TSA)
À chaque activation de l'allumage, le système de freinage et de stabilisation
est activé automatiquement, sauf indication contraire.
L'affichage des défauts est présenté dans le chapitre
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisa-
tion des systèmes d'assistance
re.
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'ESC améliore la stabilité du véhicule dans des situations extrêmes de dyna-
mique de conduite (par ex. au début de l'accélération du véhicule) en freinant
les roues individuellement pour maintenir en direction.
Pendant une intervention du système d'ESC, le voyant clignote
biné d'instruments.
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Conduite
» page
34, Voyants.
» Page 221,
à la section Entrée en matiè-
à la page 222.
ESC Sport
Veuillez tout d'abord lire et observer
La fonction ESC Sport permet un mode sportif de conduite. Avec l'ESC Sport
activé, en cas de léger sur-virage ou sous-virage du véhicule, il n'y a pas d'in-
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tervention d'ESC et l'ASR est limité, de façon à pouvoir tourner les roues motri-
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ces.
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Activation
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›
Maintenir la touche
223
›
ou : Dans l'infodivertissement dans le menu
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fonction → système ESC : → ESC Sport.
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En cas de désactivation le voyant
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un message correspondant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments.
224
224
Désactivation
›
Appuyer sur la touche
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›
ou : Dans l'infodivertissement dans le menu
fonction → système ESC : → Activé.
En cas d'activation le voyant
message correspondant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments.
Système antiblocage (ABS)
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'ABS empêche les roues de se bloquer pendant le freinage. Ceci permet au
conducteur de garder la maîtrise du véhicule.
Une intervention de l'ABS se manifeste par des pulsions dans la pédale de
frein accompagnées de bruits.
Ne freinez pas par intermittence et ne réduisez pas la pression sur la pédale en
cas d'intervention de l'ABS.
Anticalage moteur (MSR)
dans le com-
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le MSR empêche une tendance au blocage des roues motrices lors du passage
d'une vitesse inférieure ou en cas de décélération brusque (par ex. sur une
route verglacée ou lisse).
à la page 222.
» fig. 240
à la page 223.
/ appuyez sur la touche de
s'allume dans le combiné d'instruments et
» fig. 240
à la page 223.
/ appuyez sur la touche de
s'éteint dans le combiné d'instruments et un
à la page 222.
à la page 222.