La fonction de freinage peut également être désactivée une seule fois avec la
touche de fonction
» fig. 244
Assistant de sortie de stationnement et assistant de contrôle des
« angles » morts
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Assistant de sortie de stationnement - Fonctionnement
Assistant de « contrôle » des angles morts - Fonctionnement
Assistant de « contrôle » des angles morts - Situations de conduite et
avertissements
Activation/désactivation
Dysfonctionnements
L'aide au stationnement et l'assistant pour le contrôle des « angles morts »
fonctionnent à partir des informations des capteurs radar dans le pare-chocs
arrière
» fig.
247. Les capteurs radar sont invisibles de l'extérieur.
Assistant de sortie de stationnement
L'assistant de sortie de stationnement (ci-après "système") signale la présence
de véhicules approchant par les côtés en cas de sortie d'un emplacement de
stationnement.
Si nécessaire, le système tente d'éviter la collision en déclenchant un freinage
automatique ou de réduire les conséquences.
Assistant de contrôle des « angles morts »
L'assistant de contrôle des « angles morts »- (ci-après uniquement le système)
signale les véhicules qui roulent dans la même direction sur la voie adjacente
et qui se trouvent dans l'angle mort.
230
Conduite
à la page 228.
Fig. 247
Emplacement des capteurs radar
L'« angle mort » est une zone qui n'est pas bien visible dans le rétroviseur et
directement à partir du véhicule.
AVERTISSEMENT
Les consignes générales relatives à l'utilisation des systèmes d'assistance
doivent être respectées
AVERTISSEMENT
En cas de choc ou de dommage dans la zone arrière du véhicule, le fonc-
■
tionnement des systèmes peut être altéré - il existe un risque d'accident !
Faites vérifier le véhicule par un atelier spécialisé.
L'environnement du capteur ne doit pas être couvert - cela risquerait de
■
limiter le fonctionnement du système.
La neige, le verglas et les obstacles de ce type doivent être éliminés de
■
l'environnement du capteur.
AVERTISSEMENT
L'assistant de contrôle des « angles morts » est soumis à des limites physi-
ques et liées au système. Le système peut donc détecter tardivement ou
231
pas du tout la présence d'un véhicule sur la voie adjacente dans les situ-
231
ations suivantes.
Si un véhicule s'approche à très grande vitesse.
■
231
En cas de virage très important ou de croisement.
■
232
ATTENTION
232
Si une remorque ou un autre accessoire est connecté à la prise de remorqua-
■
ge, les deux systèmes ne sont pas disponibles.
Lors de conditions météorologiques défavorables (averse, vapeurs d'eau,
■
températures très hautes/très basses etc.), le fonctionnement du système
peut être restreint - « détection de véhicules incorrecte ».
Les accessoires montés en supplément sur la lunette arrière du véhicule,
■
par ex. des porte-vélos, peuvent entraver le fonctionnement du système.
» Page 221,
à la section Entrée en matière.